La conduite électrique est plus économique que vous ne le pensez

Les voitures électriques sont considérées comme chères principalement en raison de leur prix d’achat. En effet, il est encore bien plus élevé que celui d’une voiture à essence comparable. Cette différence est toutefois réduite par la subvention gouvernementale, qui s’élève en 2023 à 2 950 € pour l’achat d’une voiture électrique neuve et à 2 000 € pour une voiture électrique d’occasion. Vous bénéficiez également de la subvention avec le leasing privé. Ensuite, la subvention sera réglée à un rabais par mois. La seule condition est que la voiture électrique en question coûte au maximum 45 000 euros.

Acheté ? Alors, économisez immédiatement !

Une fois que vous avez la voiture électrique à votre porte, les économies commencent tout de suite. En fait, pour recharger complètement la batterie, vous payez beaucoup moins par kilomètre parcouru que pour faire le plein d’une voiture à essence. Avec le prix élevé du carburant aujourd’hui, il n’est même pas nécessaire de rouler autant pour être plus économique avec une voiture électrique.

Exemple de calcul électrique versus essence

Nous incluons un exemple de calcul. La Peugeot 208 est un exemple de voiture abordable qui est également disponible en version tout électrique. Supposons que vous optiez pour le leasing privé de la voiture et que pour la version essence vous dépensiez 309 euros par mois. Pour une version électrique équipée de manière similaire, ce montant serait de 384 € par mois.

Vous diriez alors que vous seriez beaucoup plus cher avec la version électrique. En revanche, vous bénéficiez d’une subvention convertie de 58,33 euros par mois pour la Peugeot électrique. Il ne coûte donc que 325,67 euros par mois. Dans ce cas, la différence est déjà beaucoup plus faible.

C’est au niveau de la pompe/station de recharge que se situe le véritable point de basculement. Pour l’exemple de calcul, nous supposons que la distance mensuelle parcourue en voiture est de 833 kilomètres. La Peugeot est agréable et économique avec une consommation de 1 sur 15, mais à la pompe, vous payez 2,40 € par litre (prix de détail national recommandé). Le prix de l’électricité est actuellement de 0,14 € par kW. Par exemple, vous payez chaque mois 135 euros de combustible ou 63,27 euros d’électricité.

En dessous de la ligne, la Peugeot 208 à essence vous coûtera 444 euros par mois, tandis que la Peugeot e-208 électrique  est l’option la moins chère à 388,94 euros.

Les voitures électriques de plus en plus abordables

Heureusement, en outre, les voitures électriques sont de plus en plus abordables. Les voitures électriques sont également de plus en plus présentes dans le segment des voitures compactes. La Dacia Spring, par exemple, qui est déjà disponible à partir de 20 850 € (ou 279 € par mois). Si l’autonomie de ces voitures électriques compactes est souvent limitée, elle est déjà plus que suffisante pour la grande majorité des déplacements en voiture des Néerlandais. Sinon, pour un coût supplémentaire minime, une portée plus longue est facilement disponible. Par exemple, la Peugeot e-208 est déjà disponible à partir de 32 250 euros (ou 384 euros par mois) et, dans sa dernière version, elle peut parcourir 362 km avec une batterie pleine. À propos, les montants d’achat mentionnés sont toujours sans subvention, ce qui se répercutera.

Voiture électrique d’occasion

Si vous voulez économiser encore plus sur l’achat, vous pouvez également vous tourner vers une voiture électrique d’occasion. En effet, il y en a de plus en plus aussi, bien que l’offre soit encore un peu plus limitée que celle des nouvelles voitures électriques. Cependant, une voiture électrique d’occasion est beaucoup moins chère, surtout avec la subvention de 2 000 euros. Il est même possible de faire du leasing privé pour une voiture d’occasion.

Achat ou location privée ?

Convaincu ? Cela vous laisse le choix d’acheter ou location privée de la voiture électrique. L’avantage de l’achat est que la voiture est à vous en une seule fois. Avec le leasing privé, vous pouvez étaler le montant afin de ne pas avoir à l’épargner d’abord ensemble. À l’achat, vous pouvez être moins cher, mais n’oubliez pas que le prix du leasing privé comprend l’assurance et l’entretien. De cette façon, il peut toujours être plus avantageux.