En conversation avec Béatrice Foucher, PDG de DS Automobiles
1 : DS Automobiles existe depuis 2015 ; la marque est-elle à la hauteur des attentes fixées alors ?
« Notre première priorité à l’époque était de nous séparer de Citroën. Avec la bonne communication, nous avons ensuite sensibilisé les consommateurs qui sont à la recherche d’une voiture haut de gamme. Cet objectif a été atteint. En 2018, nous avons présenté le DS 7 Crossback, notre premier modèle entièrement développé en interne. Les consommateurs savaient comment trouver la voiture, car en Europe, la DS 7 Crossback a conquis 19% de parts de marché dans son segment. Alors que le marché lui-même avait diminué de 21%. Donc oui, DS répond à toutes les attentes jusqu’à présent, nous sommes vus. »
2 : D’ici 2024, DS Automobiles ne proposera que des modèles entièrement électriques ; êtes-vous dans les temps ?
« Chaque modèle DS actuel dispose déjà d’une version électrifiée, hybride rechargeable ou purement électrique. Grâce à cela, nous avons récemment atteint les plus faiblesémissions moyennesde CO2 parmi les 30 marques de voitures non électriques les plus vendues en Europe. L’électrification reste au cœur de notre stratégie. »
« En 2024, nous présenterons un véhicule électrique à batterie sur une toute nouvelle plateforme », poursuit Béatrice Foucher. « À partir de cette année-là, nous ne fournirons que des modèles à propulsion 100% électrique. En Europe, nous vendons déjà plus de voitures que Lexus, par exemple, qui est également pleinement engagée dans l’électrification. Nous faisons également mieux que Jaguar, d’ailleurs. Outre l’électrification, le style, le confort et la technologie sont les principales raisons de choisir DS Automobiles.
3 : L’augmentation du nombre de voitures électriques aux Pays-Bas entraîne des temps d’attente aux bornes de recharge publiques en raison de problèmes de capacité ; est-ce un sujet de préoccupation pour DS ?
« Aux Pays-Bas, on vend beaucoup plus de voitures électriques que dans la plupart des autres pays européens. C’est un peu l’histoire de la poule et de l’œuf ; je pense que le réseau va se développer en même temps. De plus, il s’agit de points de charge publics alors que les conducteurs de DS disposent souvent de leur propre point de charge à la maison. Le plus important pour nous, ce sont les installations de recharge le long de l’autoroute ; un conducteur de DS doit pouvoir parcourir de longues distances dans le confort et sans souci.
4 : Le consommateur change. Elle doit être plus rapide, plus accessible, en ligne et sans devenir la propriété de quoi que ce soit. Comment DS Automobiles réagit-elle à cette situation ?
« Nous aussi, nous nous dirigeons vers la vente en ligne, mais pour découvrir le luxe pur des modèles DS, une visite chez le concessionnaire physique est extrêmement importante. Ils ne disparaîtront pas. Nous produisons en quantités relativement faibles et nos clients ne sont pas encore en attente d’un achat tout numérique. Ce que nous ferons à l’avenir, c’est proposer des formes d’abonnement flexibles, avec une garantie d’échange. »
5 : Dans quels pays européens DS est-il le plus populaire ?
« En première position, la France. Le DS 7 Crossback était le premier SUV haut de gamme du pays jusqu’à l’année dernière. Sa part de marché est de près de 40% dans son segment. Quelque 87 % de l’ensemble des acheteurs sont des hommes, dont la grande majorité a quitté le foyer familial. Suivent la France, l’Italie, l’Espagne, la Grande-Bretagne et l’Allemagne. Aux Pays-Bas, nous sommes de plus en plus populaires et nous vendons maintenant plus de voitures que Lexus, par exemple. »
6 : Qu’est-ce qui rend la nouvelle DS7 si spéciale ?
« Au moins l’éclairage, qui joue un rôle important dans la nouvelle DS7. L’éclairage LED saisissant à l’avant et les unités de feux arrière magnifiquement formées avec la technologie pixel sont sans précédent dans sa catégorie. La nouvelle face avant donne à la DS 7 plus d’affinité avec la DS 4 et crée un visage familial plus clair. Avec les beaux matériaux, le savoir-faire et les nouveaux groupes motopropulseurs, cela fait de la DS 7 un SUV premium très attrayant. »
