Des jantes en carbone pour votre Hyundai N ? Qui peut!

Technologie des roues hybrides en carbone

Dymag est spécialisée dans la fabrication de roues légères pour l’industrie automobile. Hankuk Carbon est un spécialiste des matériaux composites. Les deux parties travaillent avec Hyundai. Petite précision : il s’agit d’une « technologie de roue hybride en carbone », ce qui signifie que ce n’est pas la roue entière qui est fabriquée en fibre de carbone, mais uniquement la coque. L’âme est construite en métal léger extra-léger. Les roues en carbone sont disponibles chez N Performance.

Bon bois

Un prototype de la jante hybride carbone N Performance a été exposé sur le stand Hyundai lors du Goodwood Festival of Speed, où la nouvelle IONIQ 5 N a également été présentée. Les spécifications détaillées de la roue seront publiées prochainement.

Jante extérieure en composite, en fibre de carbone

La jante se compose d’une jante extérieure composite en fibre de carbone. Dymag combine cette section extérieure avec une section centrale en métal forgé, usinée avec précision. Il en résulte des économies de poids de l’ordre de 40 à 50 % par rapport à une roue traditionnelle en aluminium moulé. Outre la réduction significative des masses non suspendues, la technologie des roues hybrides en carbone permet également de réduire l’inertie du roulement et d’améliorer la rigidité et la résistance.

Flexibilité de la conception

Le fait que la roue ne soit pas entièrement en fibre de carbone est une décision délibérée de Dymag et de Hyundai. Une pièce centrale en aluminium ou en magnésium forgé offre une plus grande souplesse de conception qu’une roue en fibre de carbone solide et peut être remplacée sans coûts d’outillage élevés.

Différents formats

Dymag est également à un stade avancé avec plusieurs constructeurs automobiles pour la fourniture de roues en carbone. L’entreprise en annoncera bientôt davantage. Au moins, Dymag propose des jantes hybrides en carbone dans des tailles allant de 18 à 23 pouces. L’entreprise travaille également sur des unités de 24 et même de 25 pouces. En fin de compte, c’est le fabricant avec lequel Dymag s’associe qui détermine le format souhaité. Ceux de la Hyundai IONIQ 5 N sont de 21 pouces.