Conduire Renault Master à l’hydrogène

Delivery Master sur l’hydrogène

Il s’agit d’un Renault Master H2-TECH, qui a été présenté l’année dernière (2022) et dont la production est en cours. La livraison sur le marché néerlandais se fait également à partir de la côte. Le sommet mondial de l’hydrogène, qui se tiendra du 9 au 11 mai 2023 à Ahoy Rotterdam, marquera en quelque sorte le coup d’envoi de ce processus.

Essai de conduite ?

Le Renault Master à hydrogène développé en collaboration avec HYVIA se trouve à Ahoy et à proximité. Les visiteurs du salon peuvent le trouver sur le stand de HYVIA. À l’extérieur, l’un d’entre eux est disponible pour des essais de conduite pour un certain nombre de personnes intéressées.

Quatre concessionnaires

Dans un avenir plus ou moins proche, vous pourrez sans doute faire un tour d’initiation chez un certain nombre de concessionnaires Renault qui fourniront ce Master à hydrogène et disposeront également d’équipements pour l’entretien. Il s’agit des concessionnaires Renault Terwolde à Groningen, Stam Amersfoort, Bochane Arnhem et Van Mossel Rotterdam. Ce n’est pas tout à fait une coïncidence s’il y a aussi des stations-service d’hydrogène.

400 km avec un réservoir d’hydrogène

Le Renault Master peut parcourir plus de 400 km avec un plein d’hydrogène. Le ravitaillement se fait en cinq minutes. L’intérêt est là. En effet, la première commande a déjà été répertoriée aux Pays-Bas. Elle émane de GP Groot, un acteur de premier plan dans les domaines de l’énergie (renouvelable) pour la mobilité, de la collecte et du recyclage des déchets et de la réalisation et du conseil en matière d’infrastructures.

Le financement ?

HYVIA Financial Services aidera les utilisateurs intéressés à trouver des solutions de financement pour les véhicules H2 et les stations de remplissage. En outre, HYVIA participera à une conférence sur la mobilité de l’hydrogène le 25 août 2023 pendant le Grand Prix de Formule 1 à Zandvoort.