Volkswagen ID.3 GTX: ¡tiene mucha potencia!
Potente cadena cinemática para el Volkswagen ID.3 GTX
La nueva ID.3 Los modelos GTX, como el ID.4, ID.5 e ID.7, utilizan el último motor eléctrico de Volkswagen. Además de la versión de 210 kW/286 CV, debuta la variante de 240 kW/326 CV con un par motor de nada menos que 545 Nm. La potencia de los motores eléctricos se traduce en cifras atractivas. El ID.3 El GTX acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 180 km/h. ID.3 GTX Performance necesita 5,6 segundos para el sprint ‘0-100’. A 200 km/h, la limitación entra en acción.
Suspensión trasera multibrazo
El placer de conducir del ID.3 GTX también se encuentra en el manejo dinámico. Al colocar el paquete de baterías en el suelo del coche, el centro de gravedad está bajo y la distribución del peso es óptima. Los estabilizadores extrapesados, la suspensión trasera multibrazo y la puesta a punto de la suspensión específica GTX también contribuyen a la experiencia de conducción. El ID.3 GTX Performance también dispone de control de chasis adaptativo DCC con una selección de programas de conducción.
Batería y tiempo de carga
Las dos nuevas ID.3 Los modelos GTX utilizan un nuevo paquete de baterías de iones de litio de 79 kWh, capaz de cargarse rápidamente con 175 kW de corriente continua. Cargar la batería del 10 al 80% lleva unos 26 minutos. El intervalo previsto para el ID.3 GTX es de 600 kilómetros según la norma de ensayo WLTP.
Diseño GTX
Los nuevos modelos GTX tienen un aspecto completamente único y dinámico. Esto incluye el parachoques delantero GTX específico con una gran toma de aire negra con forma de diamante. La iluminación matricial IQ.LIGHT LED con una tira de luz continua en la parrilla es de serie. Las distintivas luces diurnas en forma de punta de flecha son una nueva característica del GTX. Muchos elementos, incluidos los umbrales de las puertas y el difusor trasero de nuevo diseño, están acabados en negro de alto brillo. Con detalles en negro y dibujos en forma de diamante, las llantas de aleación «Skagen» de 20 pulgadas también acentúan el carácter GTX. Estas llantas también están disponibles en versión totalmente negra.
Interior deportivo
El interior también muestra su lado más deportivo. Por ejemplo, los asientos deportivos premium con costuras en rojo son de serie; el respaldo tiene el logotipo GTX perforado. Hay disponibles asientos ergoActive opcionales con tapicería de microfibra ArtVelours Eco y acabado en cuero ArtTex. También incluye ajuste eléctrico de los asientos y logotipos GTX rojos en los asientos traseros. El volante multifunción combina varias características del GTX, como el acabado de las costuras en rojo y los detalles en cromo y rojo. Además, el cuadro de instrumentos digital cuenta con funciones GTX en el menú. Como opción, está disponible una pantalla de realidad aumentada.
El infoentretenimiento también es nuevo
La introducción de ID.3 GTX coincide con un aspecto de cabina completamente nuevo para todos los ID.3. Una gran pantalla táctil central (32,8 cm) es una pieza clave del nuevo sistema de infoentretenimiento. La nueva e innovadora estructura de menús facilita aún más el manejo. También se puede acceder a varias funciones con cómodos atajos. El selector de modos de conducción ya no se encuentra en la carcasa del Digital Cockpit, sino que, como en el ID.7, ahora tiene su propio interruptor en la columna de dirección. Esto ayudó a crear espacio para la pantalla de infoentretenimiento más grande.
Pedidos
El Volkswagen ID.3 Los modelos GTX se podrán encargar en verano. Se anunciará más información, especificaciones y precios antes del lanzamiento al mercado.
