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Skoda Vision 7S

Con el concept car Vision 7S, Skoda muestra cómo serán los futuros modelos eléctricos de la marca. No sólo eso, sino que los planes para un siete plazas totalmente eléctrico y la autonomía que lo acompaña se muestran con este modelo de estudio. Pero además de un gran SUV eléctrico, la marca introducirá otros dos vehículos eléctricos en los próximos años. El primer modelo -un crossover compacto del tamaño del Skoda Karoq- que incorporará el nuevo lenguaje de diseño se lanzará en 2024. Un coche del segmento B le seguirá alrededor de 2025, convirtiéndose en el hermano pequeño del Cupra UrbanRebel y del Volkswagen ID.2. El Vision 7S -como se llama actualmente- no llegará hasta 2026.

Cara del Tech-Deck

El Vision 7S es el primer modelo con el que Skoda muestra lo que podemos esperar en términos de diseño en los próximos años. Un componente clave es la nueva cara «Tech-Deck» de Skoda. El frontal se caracteriza por una parrilla más plana y ancha. Los faros están en posición vertical y han encontrado su camino hacia las esquinas del coche. Las luces diurnas también tienen un papel destacado en la vista frontal del coche.

Forma de T

En la parte trasera, la línea superior de luces LED se extiende por las esquinas hasta los paneles laterales. Tanto el parachoques delantero como el trasero tienen una capa de caucho, que procede de neumáticos de coche reciclados. Los elementos en forma de T se repiten en todo el diseño, incluso en los faros delanteros y traseros, los retrovisores de la cámara y los tiradores de las puertas.

Nuevo logo Skoda

También encontramos el nuevo logotipo de Skoda en el exterior. El conocido logotipo redondo de la marca deja paso al nombre de la marca escrito en una nueva tipografía. Para un mejor reconocimiento, el «haček» en forma de ala (el techo invertido en la S) está ahora integrado.

El interior del Skoda Vision 7S

El Skoda Vision 7S viene con dos configuraciones interiores: Conduce y relájate. En el modo Drive, el conductor dispone de una pantalla head-up con realidad aumentada y un cuadro de instrumentos de 8,8 pulgadas. El modo Relax puede activarse, por ejemplo, durante una parada de carga. A continuación, el interior cambia con un movimiento suave. Para ganar espacio, el volante achatado y el panel de instrumentos se apartan completamente. Los asientos delanteros se deslizan y, al igual que los de la segunda fila, se inclinan hacia atrás para mayor comodidad. La pantalla central ahora gira horizontalmente, para ver una película o jugar a un juego. En el vídeo que aparece al final de este artículo se puede ver si se puede jugar un poco con este coche. Durante la conducción, la pantalla es vertical y muestra el mapa de navegación, por ejemplo.

Neumáticos de coche

En el concept car de siete plazas se han utilizado materiales sostenibles. Por ejemplo, hasta el suelo está hecho de neumáticos reciclados y la tapicería es 100% de poliéster. En términos de dimensiones, este modelo de estudio será más grande que el Kodiaq, el coche más grande de la gama de Skoda en este momento.

Silla infantil en el lugar más seguro del coche

En la consola del túnel, en el centro del coche, se puede fijar un asiento para niños. Las investigaciones demuestran que este es el lugar más seguro del coche. Una cámara en el techo del Vision 7S envía imágenes del bebé a la pantalla central de infoentretenimiento, lo que permite al conductor y al copiloto ver al niño sin tener que adoptar posiciones inseguras.

Rendimiento

Bajo la piel, el Vision 7S cuenta con un sistema de propulsión totalmente eléctrico con un paquete de baterías de 89 kWh, que permite una autonomía WLTP de más de 600 kilómetros. El Vision 7S se puede cargar con una potencia de hasta 200 kW. Estas cifras son teóricas por ahora, pero suenan plausibles para una nueva generación de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen.