VÍDEO: Renault Trafic E-Tech – Primera presentación
Autobús eléctrico Renault
En la IAA Transportation, la feria del sector del transporte europeo, Renault presentó la versión 100% eléctrica de su Trafic Van. Se trata del tercer vehículo comercial eléctrico del fabricante francés, que ya cuenta con una Kangoo E-Tech y una Master E-Tech eléctricas en su concesionario. La Master está ahora disponible incluso con una cadena cinemática de hidrógeno: la Master H2-Tech.
Especificaciones
El Trafic verde está equipado con un motor eléctrico de 120 CV, ya conocido del Renault Zoe. La batería también procede del utilitario eléctrico de Renault y tiene una capacidad de 52 kWh. El resultado es una autonomía de 240 kilómetros (WLTP). La carga se puede realizar en casa con 7 kW y en una bala de carga pública hasta 22 kW. La carga rápida puede llevar al autobús hasta 50 kW.
Espacio de carga y peso de remolque
El paquete de baterías se encuentra bajo el suelo, lo que proporciona al Trafic eléctrico tanto espacio como su hermano tradicional. Disponible en dos longitudes (5,08 m y 5,48 m) y dos alturas (1,96 m y 2,49 m), el Trafic E-Tech ofrece una longitud de carga de hasta 4,15 m. Puede remolcar hasta 750 kg y transportar hasta 1,1 toneladas.
Tecnología
El interior, al igual que el exterior, es idéntico al del Trafic normal. Una pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas hace alarde en el salpicadero, y numerosos portavasos y un mar de espacio de almacenamiento hacen la vida del conductor del Trafic más agradable. Lo mismo ocurre con todos los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción que están presentes y garantizan que los usuarios lleguen a casa sanos y salvos incluso después de una larga jornada de trabajo. Piensa en funciones como el asistente de mantenimiento de carril, el aviso de ángulo muerto, la frenada de emergencia y el reconocimiento de señales de tráfico. Los gestores de la flota pueden utilizar una aplicación para ver a distancia dónde están los autobuses y si se están utilizando de forma limpia. También pueden ver de un vistazo qué autobuses deben ser recargados. En el siguiente vídeo te contamos más sobre el Renault Trafic E-Tech.
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