VÍDEO: ¿Está Gordon Murray realmente contento con el T.50?
Final Sign-Off Drive
Cuando finaliza el desarrollo de un coche nuevo, se produce un auténtico Final Sign-Off Drive. El equipo de desarrollo y los pilotos de pruebas quedan así satisfechos con el producto. Sólo falta que el gran jefe dé el visto bueno al coche. En el caso de Gordon Murray Automotive, no es otro que el propio Gordon quien da el «visto bueno» final a un coche. En este vídeo, el creador del McLaren F1, el profesor Gordon Murray, se sube al Gordon Murray T.50 para conducirlo por primera vez. ¿Está contento con el coche que se le ocurrió?
Asiento central
El Gordon Murray T.50 se considera el sucesor espiritual del legendario McLaren F1. El diseño del superdeportivo también es muy similar al del F1. Incluso se ha adoptado la posición central de los asientos del coche. El supercoche fue concebido y desarrollado por el propio Gordon Murray.
Motor Cosworth GMA V12
La atracción principal es un motor Cosworth GMA V12 que puede alcanzar las 12.100 rpm. El coche pesa sólo 986 kilogramos y su potencia es de 650 CV. El motor V12 ofrece además un par motor de 467 Nm. Lo mejor está por llegar: una transmisión manual de seis velocidades. Este podría ser uno de los últimos supercoches analógicos de la historia.
Desarrollo T.50 finalizado
El desarrollo del Gordon Murray T. 50 está casi terminado. Los primeros coches para clientes ya están en producción. En el vídeo que figura a continuación, podrás presenciar la firma de la unidad. Sólo podemos aconsejar una cosa. Altavoces en diez y disfrutar de la historia y el V12.
