Toyota Hilux GR Sport II: extra duro
Los ajustes
En comparación con el Hilux GR Sport lanzado anteriormente -de ahí el II en la nomenclatura-, la segunda edición tiene un ancho de vía sustancialmente mayor. Así, las ruedas están 140 mm más separadas delante y 155 mm detrás en comparación con el Toyota Hilux estándar. Además de la mayor anchura de vía, la distancia al suelo también se ha incrementado en 20 mm.
Un aumento del ángulo de aproximación de 29 a 30 grados debería garantizar unas capacidades todoterreno aún mejores. Un amortiguador monotubo sustituye a la actual solución bitubo y ofrece mejores prestaciones de amortiguación y una respuesta más rápida en condiciones difíciles gracias a la mayor superficie del amortiguador, promete el fabricante.
Las nuevas llantas de 17 pulgadas, más ligeras, están equipadas con neumáticos todoterreno para mejorar el agarre y la estabilidad general. Los nuevos discos de freno traseros de 15 pulgadas sustituyen a los frenos de tambor.
El ojo también quiere algo
Por supuesto, el ojo también quiere algo. Por ello, también se han introducido cambios cosméticos. Por ejemplo, el Toyota Hilux GR Sport II incorpora un nuevo parachoques con una carcasa funcional para los faros antiniebla que optimiza la resistencia aerodinámica y reduce las turbulencias en los pasos de rueda. La aerodinámica se ha optimizado aún más mediante el uso de una barra aerodinámica y una lona. Mira también las extensiones negras de las alas, ¡gruesas! Las nuevas llantas de aleación negras de 17 pulgadas también acentúan su aspecto decidido, combinadas con unas llamativas pinzas de freno rojas.
El Hilux GR Sport II también incorpora una parrilla negra con rejilla G y el clásico logotipo de Toyota, barras laterales, retrovisores y tiradores de las puertas negros. La placa protectora plateada del parachoques delantero, el parachoques trasero negro y los logotipos distintivos GR Sport completan su aspecto rudo.
Nuevo sistema de infoentretenimiento
En el interior, detectamos principalmente mucho negro, pero con acentos rojos. Fíjate, por ejemplo, en los cinturones de seguridad rojos en contraste y en los asientos deportivos tapizados en ante y cuero negro con logotipos GR. El Toyota Hilux GR Sport II está equipado además con el último sistema multimedia Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 8 pulgadas. Puedes usar Apple CarPlay o Android Auto con cable o de forma inalámbrica. Las futuras mejoras o actualizaciones de software se descargan de forma inalámbrica a través del módulo de comunicación de datos (DCM) del vehículo.
El motor: un turbodiésel 2.8
Un motor de 2,8 litros, presente en la gama Hilux desde 2020, entrega 150 kW (204 CV) y 500 Nm de par y está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Las levas de cambio situadas detrás del volante permiten cambiar de marcha automáticamente. El pick-up de doble cabina tiene una capacidad de remolque de 3.500 kilogramos) y una carga útil de 1.000 kilogramos.
