Renault R5 Turbo 3E: ¡tener, tener, tener!
50 años de Renault 5 en 2022
En 2022, el Renault 5 tendrá nada menos que 50 años. Por ello, Renault ha anunciado un año lleno de sorpresas. Después de participar en el Rallye Monte-Carlo Historique, en el salón de clásicos Rétromobile, en Le Mans Classic y en otros eventos, Renault presentó el show car eléctrico Renault 5 Diamant en julio de 2022.
Ahora, Renault descorre el telón de este espectacular R5 Turbo 3E. El coche es un homenaje al legendario Renault 5, especialmente a sus versiones más deportivas: el Renault 5 Turbo y el Turbo 2. Como resultado, el nombre R5 Turbo 3E se explica inmediatamente. La letra «E» significa «eléctrico».
Nuevo Renault 5 en 2024
¿Por qué todos los Renault 5 eléctricos? Simple: en 2024, Renault presentará un sucesor espiritual del icónico 5. Y lo has adivinado: será totalmente eléctrico. De hecho, a partir de 2030, Renault sólo suministrará modelos totalmente eléctricos en Europa.
Renault R5 Turbo 3E
El Renault R5 Turbo 3E está diseñado como un piloto de pista y drifter, totalmente eléctrico y con tracción trasera. Al igual que los emblemáticos Renault 5 Turbo y Turbo 2, es un biplaza. Esta vez no hay motor de gasolina, sino una cadena cinemática eléctrica compuesta por dos motores eléctricos. Cada rueda trasera tiene su propio motor eléctrico. El paquete de baterías de 42 kWh está colocado en el centro de la sección inferior del coche.
Tren de potencia con 380 CV
La cadena cinemática tiene una potencia de 280 kW (380 CV) y 700 Nm de par. Las prestaciones son impresionantes: el sprint de 0 a 100 km/h se realiza en sólo 3,5 segundos. En el modo Drift, por cierto, el mismo sprint tarda 3,9 segundos. Su velocidad máxima es de 200 km/h. En el modo Drift, el coche tiene un ángulo de dirección de más de 50 grados, lo que facilita la evasión de obstáculos.
El R5 TURBO 3E está construido sobre un chasis tubular, protegido por una placa base plana y blindado por barras antivuelco homologadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Para captar toda la acción, el Renault R5 Turbo 3E cuenta con un total de diez soportes de montaje para cámaras en el interior y el exterior, incluso en las ranuras de los faros y delante de los retrovisores.
Renault R5 TURBO 3E Especificaciones técnicas
- Longitud: 4,006 m incluido el alerón trasero
- Anchura: 2,02 m
- Altura: 1,32 m
- Distancia entre ejes: 2,54 m
- Voladizo delantero: 625 mm
- Voladizo trasero: 740 mm
- Chasis: bastidor tubular (+ base plana + barra antivuelco homologada por la FIA)
- Peso: 980 kg (+ 520 kg de batería)
- Neumáticos delanteros: 225 x 35 R19
- Neumáticos traseros: 325 x 25 R20
- Cadena cinemática: 100% eléctrica
- Potencia: 280 kW (380 CV)
- Par: 700 Nm
- Batería: 42 kWh de iones de litio
- Carga completa: 2 horas con un cargador de 380V/32A
- Velocidad máxima: 200 km/h
- De 0 a 100 km/h: 3,5 s (3,9 s en modo Drift)
