Radical SR1 XXR: ya no se habla de «base
Radical SR1
Desde la introducción del modelo en 2012, el SR1 ha sido el favorito de cientos de conductores. Ideal para los entusiastas que buscan llevar sus habilidades en pista al siguiente nivel La presentación de la Radical SR1 XXR sigue al anuncio de la SR3 XXR a principios de 2023. Con un diseño similar y mejoras técnicas -centradas en la facilidad de uso y la durabilidad-, el paquete XXR también incluye mejoras en el diseño aerodinámico. Basta con mirar la «aleta» central inspirada en el LMP.
Tren de potencia mejorado
La SR1 XXR está equipada con un nuevo motor de cárter seco, la Generación 5 de 1.340 cc de Radical Performance Engines (RPE). El cuatro cilindros requiere menos mantenimiento, ya que los intervalos recomendados de cambio del motor se han ampliado en un 25%. Además, los intervalos de cambio de aceite se han ampliado de seis a diez horas, a lo que se añade un nuevo sistema de inducción drive-by-wire. También se ha mejorado la transmisión.
El motor y la caja de cambios tienen una nueva calibración. Otras mejoras incluyen la reducción de la masa de las bielas, los bulones del cigüeñal y el sistema de encendido. Estas mejoras mejoran la respuesta del motor.
Posible
James Pinkerton, Jefe de Investigación y Desarrollo de Radical Motorsport y dos veces ganador de la Copa Radical SR1, dice: «El SR1 siempre será especial para mí, ya que he visto de primera mano lo accesible que es para los pilotos que buscan dar el paso adelante en su carrera de carreras. Al desarrollar el motor RPE Gen. 5, queríamos optimizar su potencial al máximo, manteniéndonos fieles a lo que hace que el SR1 sea tan fácil de usar.»
Pinkerton continuó: Aunque se trata de una moto de iniciación, la SR1 XXR ofrece un paquete excelente con unas prestaciones inigualables por su precio». Los modelos SR1 y SR3 forman actualmente la mayoría de las parrillas en los 12 campeonatos de la Copa Radical de todo el mundo. Hasta la fecha, ya se han vendido más de 200 SR1″.
200 piezas
Joe Anwyll, Director General de Radical Motorsport, afirma: «El modelo SR1 ha sido clave en el ADN de Radical durante más de una década, ofreciendo a los aspirantes a pilotos una ventana al apasionante mundo del automovilismo, al tiempo que conservaba sus características accesibles. En los últimos años, hemos visto florecer nuestra oferta global de carreras, con 12 campeonatos oficiales Radical operando ahora en todo el mundo. Por lo tanto, no había mejor momento que ahora para desarrollar y mejorar la SR1 para dar a estos aspirantes a pilotos la oportunidad de correr en circuitos de todo el mundo. Tras el lanzamiento de la SR3 XXR y la SR10 XXR, era justo traer también la SR1 bajo la bandera XXR, ya que, después de todo, ha demostrado ser el pilar de nuestro espíritu de empresa: hacemos corredores».
Verano de 2023
La Radical SR1 XXR mejorada ya se puede pedir a través de la red mundial de concesionarios de Radical Motorsport, operativa a través de más de 30 concesionarios en más de 20 países. Se espera que la producción comience en el verano de 2023.
