¿Qué demonios? ¡Honda desvela el ‘Jazz RS’!
El Honda Jazz es el Fit
En Japón, el Honda Jazz escucha el nombre de Fit. La generación actual está en el mercado desde 2019. El Fit es uno de los modelos más populares de Honda en Japón. No sin razón, ya que el mini-MPV de cinco puertas está sorprendentemente bien montado.
En Europa, Honda ofrece actualmente el Jazz como versión normal o como Crosstar con un aspecto más aventurero. En Japón, el Fit está recibiendo una actualización. Se espera que estos cambios también se realicen en el Honda Jazz europeo.
Tren de potencia e:HEV más potente
¿Qué hay de nuevo? La cadena cinemática híbrida e:HEV del Jazz es un poco más potente. La potencia es de hasta 90 kW (122,4 CV) y el par motor es de 253 Nm. Esto hace que la cadena cinemática híbrida tenga 14 CV más que antes. Aun así, es un aumento de potencia bastante grande.
Honda Fit RS
Además de las versiones conocidas del Fit, Honda también presenta una versión RS auténtica. No cuentes con una potencia extra aquí. No, la etiqueta RS se refiere al aspecto más agresivo y a una suspensión más deportiva. Varias insignias de RS completan la fiesta. En particular, la parrilla diferente, la toma de aire frontal más grande y el sutil alerón trasero destacan en el Honda Fit RS.
Honda también ha anunciado un motor de combustión interna convencional para el Fit RS para el mercado japonés. Se presentará en noviembre, pero es poco probable que llegue a Europa. En nuestro continente, el Honda Jazz sólo está disponible con la cadena cinemática e:HEV debido a sus emisiones de CO2.
Todavía no se sabe cuándo llegará a Europa el renovado Honda Jazz. En Japón, la entrega comenzó inmediatamente.
