Porsche arroja una agradable salsa retro sobre el 911
Diseño patrimonial
El 911 Sport Classic es el segundo de una serie de cuatro modelos que Porsche Exclusive Manufaktur, la división de personalización de Porsche, lanzará como parte de la estrategia Heritage Design.
Limitado
Porsche solo fabricará 1.250 ejemplares de la edición especial, que se basa en el nuevo 992 Turbo. Está lleno de elementos de diseño y estilo que hacen referencia a la primera generación del 911 (1964-1973) y en particular al 911 Carrera RS 2.7 de 1972. Piensa en el icónico spoiler de cola de pato (por eso ya lo queremos), los asientos y los paneles de las puertas con molduras de pepita y llantas que se asemejan a las modernas llantas Fuchs. El color de la carrocería es Sport Gray Metallic, con doble franja.
550 caballos de fuerza
El propulsor lo proporciona un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.7 litros de 550 CV, que envía toda su potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de siete velocidades. No se puede conseguir un 911 con transmisión manual más potente en este momento.
Las tomas de aire, que suelen estar incorporadas en las caderas de un 911 Turbo, brillan con ausencia. En cambio, los turbos respiran a través de conductos de aire que se encuentran debajo del alerón. Porsche ha omitido parte del aislamiento interior, por lo que el sonido del sistema de escape deportivo llena el interior con poco esfuerzo.
El guiño rodante al pasado se puede pedir de inmediato y se espera que llegue a los Países Bajos en julio. Los precios se anunciarán más adelante.
