¿Ola de calor? Lo que debe y no debe hacer con su coche

Los días calurosos de verano ponen a prueba a tu coche

Por supuesto, los coches pueden recibir una paliza. Los fabricantes prueban exhaustivamente sus nuevos modelos, también en condiciones climáticas extremas. De este modo, puedes estar seguro de que la pintura del coche se mantendrá bien incluso con el calor y que el pegamento no se derretirá con el sol. Pero los que conducen coches más antiguos deben tener más cuidado cuando hace calor.

Pudrición seca

Por ello, los neumáticos pueden sufrir podredumbre seca al cabo de pocos años. El proceso de envejecimiento se acelera con la exposición prolongada a los rayos UV y al calor extremo. Como resultado, los aceites de la goma se evaporan, los neumáticos se secan más rápidamente y esto los hace vulnerables. Esto aumenta el riesgo de sufrir un reventón durante la conducción.

¿Cómo se previene la podredumbre seca?

La podredumbre seca suele afectar a los coches que llevan mucho tiempo parados. Es conveniente comprobar la presión de los neumáticos cada mes. También es útil: no aparcar el coche a pleno sol, sino a la sombra en la medida de lo posible, y considerar la posibilidad de cubrir los neumáticos con una funda o toalla. También puede frotar los neumáticos con productos especiales de protección de los mismos.

Situaciones de sobrecalentamiento

El calor también puede hacer que su motor se sobrecaliente. Este «motor en ebullición» suele producirse como resultado de una carga pesada o de la falta de brisa de refrigeración. En resumen: cuando se conduce por la montaña o se está en atascos. ¿Hay una luz de advertencia del refrigerante o el indicador de temperatura está de repente en rojo? Entonces no esperes, aparca el coche en un lugar seguro lo antes posible y apaga el motor. Así se evitan daños en el motor.

¿No puedes parar con seguridad? A continuación, ponga la calefacción al máximo, para que el motor pueda deshacerse mejor de su calor. Una vez en el aparcamiento, abre el capó para que el coche se enfríe. Esto puede llevar a veces mucho tiempo. Si comprueba el nivel de agua de refrigeración después de enfriar durante un tiempo, asegúrese primero de que no hay mangueras agrietadas o fugas alrededor del radiador. Desenrosque siempre el tapón del depósito de refrigerante con cuidado, pues de lo contrario corre el riesgo de mancharse de refrigerante caliente.

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¿Depósitos de pájaros? ¡Daños en la pintura!

Menos arriesgado, pero igualmente molesto: los excrementos de los pájaros. Especialmente cuando hace calor, los ácidos de los excrementos de las aves se «comen» rápidamente la pintura de su coche. El resultado: manchas opacas o incluso daños en la pintura. No espere demasiado tiempo y limpie esas manchas lo antes posible. Tenga cuidado con los arañazos y los daños cuando intente eliminar las manchas duras de los excrementos de los pájaros.

A la espera del lavado

¿Quieres darle un buen lavado a tu coche en un día caluroso y soleado? Es más fácil decirlo que hacerlo. Los paneles metálicos de un coche retienen el calor. Como resultado, el agua se seca en poco tiempo y quedan gotas de agua secas, con restos de cal y otros minerales. Además, los productos de lavado se secan más rápido a plena luz del sol, lo que los hace menos eficaces. Acabará con rayas y manchas en lugar de un coche brillante. Esto no sólo es una pérdida de trabajo, sino que incluso puede dañar la pintura del coche. Además, las compañías de agua insisten en la necesidad de utilizar el agua con moderación en caso de sequía prolongada. Al lavar un coche, se utilizan fácilmente entre 65 y 80 litros de agua.

Calefacción en el coche

Una ola de calor también puede causar daños en su coche. El salpicadero y la tapicería de cuero se ponen a prueba con un calor prolongado. El cuero se seca más rápido y puede incluso agrietarse. Un parasol reflectante ayuda a bloquear la luz del sol al tiempo que protege de la radiación UV. Una toalla blanca ayuda a evitar que el salpicadero se caliente.

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