Nissan Aiya conduce con éxito del Polo Norte al Polo Sur
Sólo neumáticos diferentes
No se ha cambiado nada de los motores eléctricos y la batería del Nissan Ariya para este viaje. El Nissan se ha modificado para montar las ruedas especiales con neumáticos BF Goodrich de 39 pulgadas, necesarias para circular sobre nieve, hielo y arena. El coche también dispone de un sistema de bomba de aire para dejar salir el aire de los neumáticos en pulgadas o, a la inversa, para volver a inflarlos. Los pasos de rueda también se han ensanchado. Como amante autoproclamado del café, Chris tenía acceso a una cafetera espresso especialmente integrada con una buena provisión de café sostenible. Por supuesto, el hombre interior también necesita fortalecerse.
Viaje plomizo para Nissan Ariya
En marzo de 2023, la expedición partió hacia el Polo Norte magnético. Significativamente, la salida se aplazó debido al mal tiempo. A través del Ártico, Canadá y la costa oeste de Estados Unidos, el dúo se dirigió a Centroamérica. La nieve dio paso a las montañas y éstas se convirtieron en desiertos. A través de Perú, Chile y Argentina, entre otros, llegó al extremo sur de Sudamérica. Tras ser transportados a la Antártida, comenzó la última parte del viaje de plomo. En condiciones gélidas y árticas, Chris y Julie completaron la última etapa de su viaje.
Más pesado de lo esperado
Chris Ramsey repasa la épica expedición eléctrica: «En realidad, es difícil comprender que estemos aquí ahora. Llevamos años preparándolo con socios entusiastas. Nunca dudamos de que este viaje con el Nissan Ariya tendría éxito, pero fue mucho más duro de lo que esperábamos. Estamos orgullosos de que la historia de nuestra expedición haya llegado a millones de personas de todo el mundo».
Julie añadió: «¡Ha sido un viaje increíble! Gracias a la gente que conocimos, gracias a los amigos que hicimos y gracias a la ayuda que recibimos en todas partes. Este viaje no es sólo de Chris y mío, sino de todas las miles de personas que conocimos en nuestro viaje y que nos ayudaron porque quieren fomentar la conducción eléctrica.»
¿Cómo ha ido la carga?
Gracias a una unidad portátil de energía renovable, fue posible cargar el Ariya en las regiones polares. El prototipo remolcable incluye una turbina eólica compacta y ligera y paneles solares que aprovechan los fuertes vientos y las largas horas de luz para cargar la batería del coche eléctrico cuando Chris y Julie se detienen a descansar.
Planes iniciales para la expedición especial
La pareja de aventureros inició los planes iniciales de la expedición en 2017. Acababan de recorrer los 10.000 kilómetros del Mongol Rally en un Nissan también eléctrico, el Leaf. Durante ese viaje, quedó claro que las expediciones épicas contribuyen enormemente al interés por los coches eléctricos. Con la expedición del Polo Norte al Polo Sur, demostraron una vez más que los coches eléctricos pueden ir a cualquier parte. En total, recorrieron 14 países.