Matriculación personal de vehículos en los Países Bajos: ¿es factible?
Golpe accidental
Actualmente, no es posible elegir una matrícula de coche personal en los Países Bajos. De vez en cuando, hay un golpe accidental entre ellos, donde la matrícula coincide perfectamente con el coche. Piense, por ejemplo, en la combinación de números 007 en un Aston Martin, una abreviatura como 911 en un Porsche 911 o la combinación de letras «TVR» en un TVR. Pero los automovilistas no tienen elección.
Matrícula personal del vehículo
A los redactores de AutoRAI.nl nos preguntan con regularidad por qué en los Países Bajos no existe la matrícula de coche personal, como sí es posible en varios países vecinos. ¿Es posible introducir una matrícula personal en los Países Bajos? Hablamos con Thérèse de Vroomen, portavoz de RDW.
¿Cuáles cree que son las mayores desventajas de una matrícula personal en los Países Bajos?
«El número de registro tiene múltiples usos y se utiliza en todo tipo de sistemas y procesos en los Países Bajos. El formato de la matrícula -el número y la secuencia de números y letras- es utilizado por procesos de partes externas, por ejemplo por la policía para hacer cumplir la ley. Una matrícula personal no tiene un formato fijo, lo que hace que los sistemas sean enormemente complejos y caros. El número de matrícula de un vehículo es único. Un distintivo personal debe ser igual por su función de identificación. Esto limita enormemente el número de opciones».
¿Es factible la matriculación personal de vehículos en los Países Bajos?
«En teoría, podría hacerse. Pero, como ya se ha dicho, es enormemente complejo y conlleva grandes cargas sociales y pocos beneficios».
¿Qué ventajas tiene?
«Puede ser agradable para el usuario individual, los beneficios sociales no están ahí. La RDW tampoco establece la política, lo hace el Ministerio de IenW».
¿Una matrícula de coche personal no es un buen modelo de ingresos extra?
«El RDW es un organismo administrativo independiente financiado por las tarifas. Adoptamos una política de precios moderada basada en la recuperación de costes. El nivel de las tasas viene determinado por los costes en que incurrimos por nuestros diversos servicios. Por lo tanto, los ingresos deberían ser suficientes para cubrir los costes. La inversión que requiere el cambio a una matrícula personal será elevada. Se desconoce la demanda de una placa personal. Esto hace que sea incierto que el coste de una placa personal pueda cubrirse adecuadamente con la tarifa».
Concluir la matriculación personal de vehículos en los Países Bajos
Conclusión: las probabilidades de que llegue una matrícula de coche personal a los Países Bajos son extremadamente bajas. Su aplicación es cara y compleja, y los beneficios sociales son mínimos. Así que los coches con una matrícula «pegadiza» siguen siendo raros en los Países Bajos. En lo que a nosotros respecta, el mayor beneficio social es que hay más alegría en las calles, porque una matrícula chula siempre anima de todos modos. Por cierto, se está preparando una nueva serie de matrículas para turismos, ya que la actual X-999-XX está a punto de concluir. Después de la S vienen la T, la X y la Z.