Marcas de automóviles afectadas por la situación en Ucrania

Porsche

Porsche se vio obligado a detener la producción en la fábrica de Leipzig desde el miércoles debido a la falta de piezas. La fábrica en Leipzig, donde Panamera y Macan salen de la línea de producción, permanecerá cerrada hasta al menos el final de la próxima semana, informa la marca. El Taycan y el 911 seguirán produciéndose por el momento en la fábrica de Porsche en Stuttgard-Zuffenhausen. “El Grupo Volkswagen está monitoreando de cerca la situación y está evaluando constantemente lo que es posible”, dijo un portavoz de Porsche.

bmw y mini

BMW también ha cesado la producción de automóviles nuevos. Las plantas de Dingolfing, Munich y Styr en Austria están experimentando problemas de suministro de componentes esenciales. Lo mismo ocurre con Mini, entonces parte de BMW. Mini ha cerrado las líneas de producción en Oxford. También se cierra la factoría holandesa de VDL Nedcar, de donde proceden, entre otras cosas, el Mini Countryman y el BMW X1. Todavía no está claro cuánto tiempo permanecerán cerradas las fábricas de BMW y Mini.

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volkswagen

Volkswagen indicó anteriormente que puede producir en tamaños limitados en la fábrica de Wolfsburg, donde se fabrican el Golf y el Tiguan. Mientras tanto, se ha solicitado el trabajo a tiempo parcial para los empleados en las fábricas de Dresden y Zwickau. La fábrica de vehículos comerciales en Hannover espera que dure probablemente hasta finales de la próxima semana, después de lo cual esta línea de producción también se cerrará temporalmente.

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Mazo de cables

Los fabricantes de automóviles dependen de muchas piezas de Ucrania. Los microchips, las materias primas para los convertidores catalíticos de tres vías y las baterías de iones de litio, entre otros, se compran a empresas alemanas que tienen fábricas en Ucrania. El componente más importante que esperan las marcas de automóviles son los arneses de cableado. Estos cables, que juntos pueden tener más de cinco kilómetros de largo, forman el sistema nervioso de un automóvil. La construcción de un coche funcional es imposible sin esta arteria.

Producción justo a tiempo

Debido a que las marcas de automóviles utilizan el llamado proceso de producción ‘justo a tiempo’, se ven muy afectadas. Es eficiente y ahorra mucho dinero. Es una forma de que la industria del automóvil no tenga existencias innecesariamente grandes. La falta de proveedores de Ucrania como eslabón de esta cadena hace que la producción se paralice.

Fuente: anuncio