Los renovados Mercedes-Benz Clase A y Clase B tienen escáner de huellas dactilares

Esto es nuevo en el Mercedes-Benz Clase A

El Mercedes-Benz Clase A actualizado recibe una nueva parrilla, unos grupos ópticos más estrechos y un difusor en la parte trasera. Las luces traseras de LED también han recibido una actualización. También hay novedades que son naturales en un lavado de cara, como los nuevos diseños de las ruedas y los nuevos colores.

La mayor novedad se encuentra en el interior. Allí detectamos no sólo un nuevo volante, sino que Mercedes-Benz también coloca un sistema de infoentretenimiento MBUX mejorado, contando la versión superior con dos pantallas de 10,25. El Clase A también ha recibido un puerto de carga USB-C adicional.

Escáner de huellas dactilares

También hay nuevos colores y materiales para el interior. Detalle destacado: el llamado escáner de huellas dactilares para la identificación de los conductores llegará en el primer trimestre de 2023. Este escáner está vinculado al sistema telemático del coche. Todavía no hay más información sobre esta función.

Sistemas de asistencia a la conducción mejorados

Y hablando de sistemas, la gama de sistemas de asistencia a la conducción se ha ampliado aún más, incluyendo el asistente de mantenimiento de carril que ahora funciona más cómodamente en combinación con el control activo de la dirección. Mercedes-Benz también instala la última versión del paquete de aparcamiento, que incluye un sistema de cámaras de 360 grados para facilitar aún más el aparcamiento. Por supuesto, el sistema también puede aparcar automáticamente.

Motores, incluidos los híbridos enchufables

¿Y qué pasa con los motores? Allí también hay noticias. Todas las variantes de motor están ahora electrificadas, es decir, con tecnología mild-hybrid (48 voltios, 10 kW de potencia). Los híbridos enchufables también están en el menú. En esta variante, la potencia del motor eléctrico se ha incrementado en 5 kW, por lo que ahora entrega 80 kW.

También se ha mejorado la densidad energética de la batería, por lo que la autonomía del vehículo eléctrico ha aumentado. La carga del paquete de baterías puede ir de 3,7 kW a 11 kW. Anteriormente, el límite era de 7,4 kW. También es posible cargar en un punto de carga de 22 kW. En este último caso, cargar la batería del 10 al 80 por ciento lleva unos 25 minutos.

¿Y el Mercedes-Benz Clase B?

Todo esto está muy bien, pero ¿qué pasa con la Clase B de Mercedes-Benz? Después de todo, ¿no comparte su tecnología con la Clase A? Es cierto que la Clase A y la Clase B son técnicamente idénticas. No es de extrañar que la Clase B también se beneficie de las mismas novedades, hasta en las cadenas cinemáticas. También hay algunos cambios estéticos en la Clase B, como una nueva parrilla, unos parachoques más deportivos y unos grupos ópticos modificados.

Clase A como AMG

Sin embargo, hay una diferencia importante, ya que la Clase B de Mercedes-Benz no viene en versión extra deportiva AMG. La historia es diferente en el caso de la Clase A, que está disponible como A 35 y alf A 45 S. Sólo el hatchback está disponible como A 45 S. Como siempre, esta variante tiene una potencia de 421 CV. La versión 35 -disponible como hatchback y como Clase A Sedán- tiene 306 CV.

Otros motores

El 180 sigue la versión básica. Ese tiene 136 CV. También se puede disponer de un diésel de 118 d con 116 CV. El 250 e híbrido enchufable tiene una potencia de sistema de 218 CV y 450 Nm de par. La capacidad de la batería es de 15,6 kWh, lo que permite una autonomía de entre 70 y 82 kilómetros, según las ruedas y el equipamiento elegidos. Todas las variantes de motor tienen una transmisión automática. Según la versión, se trata de una caja automática de siete u ocho velocidades.