La marca de coches holandesa Burton pasa a manos francesas
La adquisición de Burton llevaba un tiempo en el aire, pero ahora se ha llegado a un acuerdo entre las dos partes. El 2CV Mehari Club Cassis se convierte en propietario, pero los hermanos Dimitri e Iwan Göbel siguen involucrados en la marca con sede en Zutphen. Son accionistas y se sumergen en futuros proyectos creativos y técnicos.
«Se están poniendo en marcha nuevos proyectos conjuntos, especialmente en el ámbito de la movilidad eléctrica para los coches clásicos»
Burton Sportscar basado en el Citroën 2CV
Burton se ha dado a conocer por el llamado Burton Sportscar, el clásico roadster de 2 plazas «autoconstruido» sobre el chasis del Citroën 2CV. Se han vendido más de 1.400 unidades desde su introducción en 2001. Además de la Burton Sportscar la empresa con sede en Zutphen fabrica piezas de calidad para el Citroën 2CV desde 2008. Ya se han añadido más de 4.000 artículos a la Burton 2CV Parts- range. La empresa opera internacionalmente en más de 100 países.
Ser capaz de hacer lo suyo de forma independiente
La unión de fuerzas entre el 2CV Mehari Club Cassis y Burton Car Company crea una organización fuerte con una gama única para los emblemáticos 2CV y Mehari. Ambas organizaciones seguirán siendo independientes dentro de la nueva alianza. La colaboración ofrece beneficios en términos de economías de escala, capacidad de innovación y conocimientos técnicos. Esto permitirá mejorar la experiencia de los clientes, tanto de los minoristas como de las empresas. También se están poniendo en marcha nuevos proyectos conjuntos, especialmente en el campo de la movilidad eléctrica para coches clásicos.
2CV Mehari Club Cassis
La historia del 2CV Mehari Club Cassis comenzó en 1982 con la restauración y personalización del Citroën Mehari. En 1998, Citroën vendió sus moldes y herramientas originales al 2CV Mehari Club Cassis para seguir fabricando y suministrando piezas Mehari. Lo mismo ocurrió a principios de la década de 2000, pero para el famoso 2CV.
La empresa se ha convertido en una auténtica autoridad dentro del mercado de los aficionados y mantiene viva la tradición de los Citroën clásicos desde hace 40 años. Un equipo trabaja continuamente para garantizar un alto nivel de calidad de las piezas y la mejor experiencia para el cliente que conlleva.
En 2017, el 2CV Mehari Club Cassis lanzó el Mehari totalmente eléctrico ‘EDEN’. El coche es un ejemplo único de movilidad sostenible, pero con el espíritu del producto original de Citroën. Desde 2021, el 2CV Mehari Club Cassis es también la primera empresa francesa que ha podido homologar un kit de conversión eléctrica para los 2CV: ‘R-FIT’.
Compañía de coches Burton
Burton Car Company vio la luz en 1993. Los hermanos Iwan y Dimitri Göbel combinaron su pasión por el diseño y la ingeniería en la construcción de automóviles. Su amor por el Citroën 2CV comenzó a crecer durante su época de estudiante. Dimitri estudió en la escuela de arte e Iwan en la HEAO.
En aquellos primeros años, se vendieron cientos de Lomaxes y pick-ups 2CV. En marzo de 1999, los hermanos abrieron una de las mayores tiendas de 2CV de los Países Bajos. En 2001, la empresa ya se había convertido en uno de los mejores y más exitosos talleres de 2CV del mundo. Lo más destacado de esos años fue la introducción del Burton Sportscar. Ese fue un gran éxito desde su introducción.
La empresa creó en 2008 la marca Burton 2CV Parts, una gama de productos diversos para el Citroën 2CV y sus derivados. El taller de revisión asegura que todas las piezas técnicas de los Citroën clásicos también están garantizadas para el presente y el futuro. En la actualidad, Burton Car Company está dirigida por un equipo de 40 empleados.
