Hora del espectáculo para la Kawasaki Z400 y la Ninja 400 (2022)

La Z400 y la Ninja 400 regresan a Kawasaki. En el pasado, ya eran demandadas por los pilotos (pequeños) que buscaban una moto ligera, manejable y a la vez deportiva. Estas nuevas versiones serán sin duda atractivas para este grupo. También porque su aspecto es muy similar al de las variantes Z y Ninja con motores más potentes.

Apto para el permiso de conducir A2

Las Kawasaki Z400 y 400 Ninja pueden conducirse con el carné A2. El motor bicilíndrico en paralelo produce 45 CV y un par máximo de 37 Nm. Se ponen en marcha con buen pie, también porque estas máquinas son ligeras. La Z400, por ejemplo, sólo pesa 167 kg en marcha.

Disco de freno grande

La horquilla delantera es bastante sólida con patas de horquilla de 41 mm de diámetro. Hay un único disco de freno en la parte delantera, pero es de un tamaño considerable (310 mm). Sabemos por experiencia con los anteriores modelos 400 de Kawasaki que se manejan y frenan muy bien y que las prestaciones son bastante decentes.

Las Kawasaki 400 son muy económicas

Una ventaja adicional en estos tiempos es el bajo consumo de combustible. Con un depósito lleno de 14 litros, puedes recorrer fácilmente 350 km, y quizás incluso más si no exiges constantemente toda la potencia.

Precios razonables

Además, ambas motos tienen un precio atractivo. La Z400 comienza en 6.849 euros y la Ninja 400 en 7.499 euros. Puedes encontrar más información sobre los precios y los divertidos accesorios en www.kawasaki.nl.