El Extreme De Tomaso P900 cuesta el mejor precio
De Tomaso P900
La Tomaso P900 sigue los pasos de la De Tomaso P72 presentada en 2019, que se inspiró en la De Tomaso P70 de 1965. Sin embargo, De Tomaso Automobili va ahora un paso más allá en lo que respecta a la aerodinámica, ya que el P900 tiene un estilo bastante especial. Todo funcional, según sus creadores. Pero es único.
Motor V12 atmosférico
El hipercoche P900 cuenta con un motor V12 atmosférico de 900 CV, procedente de la firma alemana Capricorn. El motor V12 pesa sólo 220 kilogramos, extremadamente ligero para un motor de este tamaño. El limitador de revoluciones del 12 cilindros sólo se alcanza a 12.300 rpm. El cambio se realiza con una transmisión secuencial de Xtrac que acciona sólo el eje trasero.
También es posible un motor V10
Por cierto, también se puede optar por un motor V10 con tecnología F1. Podría entregarse antes, ya que el motor V12 tendrá que esperar hasta 2024 de todos modos. El motor V10 procede de un coche de F1 Benetton B197 de 1997. El diez cilindros produce 750 CV.
Por cada 1 kg, 1 CV
Para mantener el peso lo más bajo posible, el piloto de pista tiene un monocasco de fibra de carbono. Todos los paneles de la carrocería son también de fibra de carbono. Combinado con un motor V12 de 900 CV y un peso de sólo 900 kilogramos, se crea la mágica relación entre potencia y peso de 1 CV por kilogramo. Así que con el motor V10, se sacrifican algunas prestaciones.
Precio De Tomaso P900
El De Tomaso P900 debutará en el verano de 2023. Para entonces, es posible que también se conozcan algunos detalles más sobre la actuación. En total, los 18 compradores pueden transferir 3 millones de dólares. Según se informa, todavía quedan algunas plazas de producción disponibles.
