Extreme De Tomaso P900 kostet Spitzenpreis

De Tomaso P900

Die Tomaso P900 tritt in die Fußstapfen der 2019 vorgestellten De Tomaso P72, die von der De Tomaso P70 von 1965 inspiriert wurde. In Sachen Aerodynamik geht De Tomaso Automobili jetzt aber noch einen Schritt weiter, denn der P900 hat ein ganz besonderes Styling. Alles funktionell, sagen seine Schöpfer. Aber es ist einzigartig.

Atmosphärischer V12-Motor

Das Hypercar P900 verfügt über einen 900 PS starken, atmosphärischen V12-Motor, der von der deutschen Firma Capricorn bezogen wird. Der V12-Motor wiegt nur 220 Kilogramm, extrem leicht für einen Motor dieser Größe. Der Drehzahlbegrenzer des 12-Zylinders wird erst bei 12.300 U/min erreicht. Geschaltet wird mit einem sequenziellen Getriebe von Xtrac, das nur die Hinterachse antreibt.

Auch V10-Motor möglich

Übrigens: Sie können sich auch für einen V10-Motor mit F1-Technologie entscheiden. Er könnte schon früher ausgeliefert werden, da der V12-Motor ohnehin bis 2024 warten muss. Der V10-Motor stammt aus einem Benetton B197 F1-Auto von 1997. Der Zehnzylinder leistet 750 PS.

Für je 1 kg, 1 PS

Um das Gewicht so gering wie möglich zu halten, besteht der Rennwagen aus einem Kohlefaser-Monocoque. Alle Karosserieteile sind ebenfalls aus Kohlefaser gefertigt. Kombiniert mit einem 900 PS starken V12-Motor und einem Gewicht von nur 900 Kilogramm ergibt sich das magische Leistungsgewicht von 1 PS pro Kilogramm. Bei einem V10-Motor muss man also etwas Leistung opfern.

Preisschild De Tomaso P900

Der De Tomaso P900 wird im Sommer 2023 auf den Markt kommen. Bis dahin dürften auch einige weitere Einzelheiten über die Leistung bekannt sein. Die insgesamt 18 Käufer können alle 3 Millionen Dollar überweisen. Berichten zufolge sind noch einige Produktionsplätze verfügbar.