El BMW X1 M35i estrena fuente de alimentación
BMW Group Dinámica eficiente
El motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros del BMW X1 M35i pertenece a la nueva generación modular de motores BMW Group Efficient Dynamics. El motor cuenta con tecnología M TwinPower Turbo y está acoplado a una transmisión Steptronic de doble embrague y siete velocidades. La potencia máxima es de 221 kW (300 CV) con un par máximo de 400 Nm.
Rendimiento BMW X1 M35i
Desde parado, el nuevo BMW X1 M35i alcanza los 100 km/h en 5,4 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. El motor entrega su potencia máxima de 221 kW (300 CV) entre 5.750 y 6.500 rpm, mientras que el par máximo de 400 Nm está disponible entre 2.000 y 4.500 rpm.
Una característica del nuevo motor de 2,0 litros es la doble inyección por cilindro para una mezcla óptima del combustible. El motor también cuenta con distribución variable del árbol de levas VANOS con suministro de aceite optimizado y distribución de válvulas totalmente variable VALVETRONIC.
Transmisión
El cambio Steptronic de siete velocidades del nuevo BMW X1 M35i cuenta con la denominada función M Sport Boost. Para activar este modo más deportivo para la cadena cinemática y el chasis, hay que mantener retraída la leva de cambio izquierda durante al menos un segundo.
Tracción total BMW xDrive
La tracción total BMW xDrive distribuye de forma óptima la fuerza motriz entre las ruedas delanteras y traseras en función de las condiciones. Un embrague con control electrohidráulico puede enviar potencia motriz a las ruedas traseras en cuestión de milisegundos. La tracción total está asistida por un diferencial mecánico de deslizamiento limitado, integrado en la transmisión Steptronic de siete velocidades.
Adaptación de la suspensión M y la dirección deportiva
El nuevo BMW X1 M35i incorpora de serie el tren de rodaje adaptativo M con amortiguadores de regulación mecánica, ajustables y de frecuencia selectiva. Además, el modelo superior es 15 milímetros más bajo que el resto de modelos BMW X1. La dirección deportiva de serie ofrece una dirección asistida Servotronic dependiente de la velocidad con una transmisión muy directa.
Sistema de frenado con frenos de disco M Compound opcionales
El BMW X1 M35i es el primer modelo de altas prestaciones de BMW M GmbH que está disponible opcionalmente con frenos de disco M Compound, con pinzas fijas de cuatro pistones y discos de freno delanteros perforados de 385 mm de diámetro, y pinzas flotantes de un pistón en la parte trasera con freno de mano integrado y discos de freno de 330 mm de diámetro. Las pinzas están acabadas en gris y llevan el logotipo M.
Llantas M de aleación ligera de 19 pulgadas de serie
Las llantas de aleación M de 19 pulgadas forman parte del equipamiento de serie del BMW X1 M35i. Las llantas de aleación incorporan neumáticos 20 mm más anchos que en el modelo anterior, lo que confiere al BMW X1 M35i un potencial aún más dinámico. Opcionales son las llantas M de aleación ligera de 20 pulgadas en un exclusivo diseño de radios dobles y con neumáticos deportivos.
Características BMW X1 M35i
El nuevo BMW X1 M35i destaca no sólo por sus prestaciones respecto a los demás modelos BMW X1, sino también por su diseño específico M. El interior del BMW X1 M35i ya presenta de serie un aspecto especialmente deportivo. Esto puede mejorarse aún más con opciones exclusivas como los asientos M Sport. Los indicadores específicos M del BMW Curved Display -un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla de información de 10,7 pulgadas, que juntos forman un todo- alertan al conductor de las prestaciones deportivas.
Los rasgos de diseño específicos M del nuevo BMW X1 M35i son una confirmación visual de la ingeniería que se aplica a este coche excepcionalmente deportivo y también contribuyen a una aerodinámica óptima y al suministro de aire de refrigeración. Por ejemplo, el parachoques delantero con tomas de aire especialmente grandes garantiza que el motor, la transmisión y los frenos estén siempre a una temperatura óptima, incluso al frenar a fondo. Las prominentes extensiones de los umbrales, el spoiler de techo específico del modelo y el parachoques trasero con difusor hacen patente el carácter prestacional del nuevo modelo superior.
La parrilla de riñones BMW M del nuevo BMW X1 M35i incorpora el logotipo M y barras dobles horizontales, un detalle que caracteriza a los modelos de altas prestaciones de BMW M GmbH. En la vista lateral destacan las carcasas de los retrovisores exteriores M en negro y la base doble de los retrovisores. También son muy reconocibles los cuatro tubos de escape -cada uno con un diámetro de 80 mm- integrados en el extremo izquierdo y derecho del parachoques trasero específico del modelo, como referencia visual al motor más refinado de la gama del modelo.
Interior
El diseño del habitáculo, también específico de M, se suma a la experiencia intensa y orientada a las prestaciones del interior. Destacan el salpicadero revestido de Alcántara, los detalles interiores en aluminio Hexacube Dark, el revestimiento del techo en color antracita, los paneles M de los umbrales de las puertas, los pedales M, las pantallas específicas M en el BMW Curved Display -y opcionalmente también el BMW Head-Up Display- y el volante M Sport revestido de cuero con levas de cambio.
El equipamiento de serie del nuevo BMW X1 M35i incluye también asientos deportivos tapizados en Veganza/Alcantara negro con costuras de contraste azules. Estos asientos están disponibles opcionalmente con cuero Vernasca con dibujo especial de rombos. Los asientos M Sport están disponibles como opción.
El interior deportivo es, sin embargo, inalterablemente funcional. El respaldo de los asientos traseros se abate en una proporción 40:20:40 y el ángulo del respaldo se puede ajustar individualmente para cada asiento. Opcionalmente, los asientos traseros se deslizan hacia delante y hacia atrás para ofrecer aún más flexibilidad. El maletero tiene una capacidad de 540 litros y puede ampliarse hasta 1.600 litros.
Equipamiento de serie
El nuevo BMW X1 M35i incluye de serie climatizador automático, BMW Live Cockpit Plus con navegación BMW Maps, barras de techo M en negro de alto brillo, control automático del portón trasero, sensor de lluvia con activación automática de los faros, cuatro tomas USB-C y dos tomas de 12 V.
En cuanto a asistencia y conducción y aparcamiento automatizados, el BMW X1 M35i tampoco deja nada que desear. El equipamiento de serie incluye aviso de colisión frontal, control de crucero con función de frenado y asistente de aparcamiento con cámara de marcha atrás y asistente de marcha atrás. Entre las opciones disponibles se encuentran el Control de Dirección y de Carril, el Control de Crucero Activo con función Stop&Go, la Navegación Activa, el Aviso de Salida, la Visión Envolvente, la Visión Remota 3D, el Grabador de Conducción BMW y el Grabador Remoto de Robos.
BMW iDrive con QuickSelect y BMW Operating System 9
El nuevo BMW X1 M35i es uno de los primeros modelos que incorpora la versión actualizada del sistema de control BMW iDrive, con QuickSelect y BMW Operating System 9. Para que la selección y el manejo de las distintas funciones y servicios digitales sean aún más intuitivos y cómodos, la última generación de BMW iDrive ofrece una pantalla de inicio rediseñada y la función QuickSelect. Se trata de una estructura de menús mejorada, similar a la de dispositivos móviles como smartphones y tabletas. Al mostrar la información correcta en el lugar adecuado, el nuevo BMW iDrive garantiza una conducción más concentrada y segura.
El sistema BMW iDrive con QuickSelect es compatible con BMW Operating System 9. Esta tecnología ofrece una gama aún más amplia de contenidos digitales de información y entretenimiento. Las actualizaciones son más frecuentes y se ha mejorado el acceso a diversos servicios específicos en línea. BMW iDrive con QuickSelect trabaja conjuntamente con la pantalla curva BMW Curved Display y el BMW Intelligent Personal Assistant, por lo que se centra totalmente en el manejo de la pantalla táctil y en los comandos de voz naturales.
