Volkswagen Passat variante

El Passat es un modelo que forma parte de la gama de modelos Volkswagen desde hace mucho tiempo. La primera generación salió al mercado en 1972 y, por lo tanto, el nombre del modelo es más antiguo que el Golf. El primer modelo estaba disponible en muchos estilos de carrocería. Un hatchback de tres o cinco puertas, un fastback de dos o cuatro puertas y una camioneta de cinco puertas. El Passat sucedió al Tipo 3, Tipo 4 y K70 y, por lo tanto, ofreció a Volkswagen por primera vez en mucho tiempo un automóvil familiar realmente nuevo.

El Passat es un modelo que forma parte de la gama de modelos Volkswagen desde hace mucho tiempo. La primera generación salió al mercado en 1972 y, por lo tanto, el nombre del modelo es más antiguo que el Golf. El primer modelo estaba disponible en muchos estilos de carrocería. Un hatchback de tres o cinco puertas, un fastback de dos o cuatro puertas y una camioneta de cinco puertas. El Passat sucedió al Tipo 3, Tipo 4 y K70 y, por lo tanto, ofreció a Volkswagen por primera vez en mucho tiempo un automóvil familiar realmente nuevo.

variantes

Dividido en ocho generaciones de modelos oficiales (algunos lavados de cara importantes se consideraron oficialmente como una nueva generación), el Passat ha evolucionado desde un automóvil familiar hasta convertirse cada vez más en un sedán comercial o camioneta. El número de estilos de carrocería también cambió. Con la generación B2, se agregó una versión sedán tradicional. Con la llegada de la generación B3 en 1988, se descontinuó la variante liftback, después de lo cual solo quedaron el sedán y la camioneta durante mucho tiempo. Esto cambió en 2008, cuando salió al mercado el Passat CC, estrechamente relacionado.

¿Prima?

La generación actual apareció en 2015. Ahora que el CC se posicionó como un modelo en sí mismo (y desde entonces ha sido reemplazado por el Arteon), el Passat nuevamente solo está disponible como sedán y camioneta. Con el modelo actual, el Passat cambia más que nunca de un automóvil familiar a un automóvil comercial, pero según Volkswagen, el Passat es «un automóvil premium sin un precio premium». En 2019, el Passat se sometió a un lavado de cara y ese es el modelo que ahora está en las salas de exhibición.

Passat NMS

El Passat también se ha entregado en los EE. UU. desde la primera generación. En 2011, esto cambió hasta cierto punto. En América del Norte (y China, en aras de la exhaustividad), Volkswagen ahora suministró su propio modelo específico del mercado, denominado internamente Passat NMS (Nuevo sedán mediano). Este Passat solo está disponible como sedán y es más grande que el modelo europeo ‘mundial’. Debajo de la piel, el ‘Passat NMS’ comparte tecnología con el modelo europeo, pero por lo demás el automóvil es un desarrollo independiente.

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