En 2000, Kia presentó el Rio. El sedán/camioneta de líneas suaves reemplazó instantáneamente al viejo Pride, mucho más pequeño, y al Avella, que no estaba disponible con nosotros, un sedán/hatchback compacto. El Rio fue apreciado por su diseño y bajo precio, pero según muchos la calidad del auto dejaba mucho que desear. Una versión llamativa fue el Sport-Pack, que no estaba disponible con nosotros, que dotaba al coche de una decoración deportiva claramente inspirada en el Subaru Impreza WRX STi de la época. Incluye llantas doradas.
En 2000, Kia presentó el Rio. El sedán/camioneta de líneas suaves reemplazó instantáneamente al viejo Pride, mucho más pequeño, y al Avella, que no estaba disponible con nosotros, un sedán/hatchback compacto. El Rio fue apreciado por su diseño y bajo precio, pero según muchos la calidad del auto dejaba mucho que desear. Una versión llamativa fue el Sport-Pack, que no estaba disponible con nosotros, que dotaba al coche de una decoración deportiva claramente inspirada en el Subaru Impreza WRX STi de la época. Incluye llantas doradas.
La tercera es la vencida
La segunda generación apareció en 2005. La camioneta se abandonó y se cambió por una variante con puerta trasera de cinco puertas. La versión sedán siguió existiendo, pero ya no llegó a los Países Bajos. Esta vez la calidad estaba al nivel deseado, pero el diseño del auto resultó ser un poco aburrido. La tercera generación de 2012 hizo bien las dos cosas: el automóvil cumplió con los requisitos del consumidor europeo y también se veía atractivo. La apreciación fue evidente en las cifras de ventas.
Evolución
Por lo tanto, no es de extrañar que la generación actual presentada en 2017 sea por primera vez una evolución de su predecesor. El automóvil fue diseñado por los departamentos de diseño estadounidense y alemán de la marca y solo está disponible en Europa como un hatchback de cinco puertas. La versión sedán ya está descatalogada en toda Europa y la versión de tres puertas de la generación anterior ha desaparecido por completo. Sorprendentemente, el Rio ya no se suministra en el país de origen de Corea del Sur. Allí el coche fue sustituido por completo por el Stonic.
Técnico
Tipo de motor
gasolina, línea de 3 cilindros
Desplazamiento
998cm
máx. activos
74 kW (100 CV)
abeja
4.500 rpm
máx. Pareja
171 nm
abeja
1.500 rpm
Conducir
ruedas frontales
Frenos de/a
dado discos/discos
Radio de giro
10,4 metros
Rango de poder
74 a 88 kilovatios
General
Transmisión
6MT
Tipo de cuerpo
5 hab. hatchback
EuroNCAP
3 estrellas
Lanzamiento al mercado
enero 2017
Último lavado de cara
septiembre 2020
Garantía
7 años
Desde precio
19.995 €
Particularidades
El Rio ha sido equipado con tecnología híbrida suave desde el lavado de cara.
