Arranque relámpago de la nueva BMW R 1300 GS

Las cosas se mueven rápido para la BMW R 1300 GS. Incluso antes de estar en la sala de exposición, ya se han vendido docenas. Entre los compradores habrá, sin duda, fieles a la GS que confían ciegamente en las cualidades de una generación totalmente nueva del modelo más vendido de BMW. De hecho, todos los modelos anteriores, incluida la última R 1250 GS, podían contar con la atención intacta de los fieles a la GS.

GS como líder del mercado

Aún así, sigue siendo especial que BMW Motorrad encendiera la chispa de un nuevo género de motos hace 40 años con la entonces R 80 G/S. Por aquel entonces, desconocía por completo que este género de allroaders o motos de aventura llegaría a ser muy popular. Que la GS con motor bóxer se convirtiera incluso en líder del mercado, no durante un año, sino años y años.

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Control automático de altura

Con la nueva R 1300 GS, BMW vuelve a ser la primera en cuanto a inventos ingeniosos e innovadores. Desde el faro matricial LED, pasando por el asistente de carril, hasta el control automático de altura. Esto último lo conocemos desde la Triumph Explorer 1200. Un sistema que baja el motor justo antes de la parada para que puedas llegar bien al suelo con las piernas un poco más cortas. La Explorer baja dos centímetros, la R 1300 GS añade otros 3 centímetros.

Nuevo juego de maletas

BMW también ha diseñado un nuevo juego de maletas con algunos gadgets útiles y prácticos. Importante porque casi todos los propietarios de GS son amantes de los viajes y a menudo se desplazan a destinos lejanos con el equipaje preparado. La placa base para fijar el baúl Vario puede moverse a izquierda y derecha aproximadamente un centímetro. Esto reduce el efecto de las ráfagas de viento que se transmiten a la moto. Como resultado, se mantiene más estable.

Conexiones USB

Con su forma, las nuevas maletas también encajan bien con el diseño de la R 1300 GS. Hay una toma de carga USB-A en la funda Vario izquierda y en la superior para cargar un smartphone, por ejemplo. Las maletas también cuentan con iluminación interior. Todas las maletas tienen cierre centralizado. Así que los bloqueas o desbloqueas con el mando a distancia.

Las cajas pueden hacerse más pequeñas y más grandes

También ingenioso: un dial permite hacer las maletas más anchas y el baúl más alto para disponer de más espacio. Si no los necesita, haga las maletas lo más pequeñas posible. Útil si tienes que conducir a menudo entre atascos. Si tienes todo ajustado al máximo, tienes un total de 97 litros a tu disposición. A continuación, puede guardar un casco en la funda izquierda y en la funda superior.

Ojales de amarre para equipaje suelto

Las maletas también disponen de ojales de amarre para sujetar equipaje adicional con correas. Entonces conviertes la R 1300 GS en una mula de carga hasta el final. Pero una cosa: con maletas, se recomienda una velocidad máxima de 180 km/h. Se permite un máximo de 10 kg en las alforjas laterales y el límite de carga en la alforja superior es de 6 kg.