Zenvo Aurora: V12-Hybrid-Hypercar aus Dänemark
Aurora Borealis
Der Zenvo Aurora – benannt nach dem seltenen Lichtphänomen Aurora Borealis – ist das leichteste und leistungsstärkste Straßenfahrzeug, das Zenvo Automotive je produziert hat. Das Auto markiert gleichzeitig den Beginn einer neuen Ära für die dänische Marke, mit einem völlig neuen Hypercar-Design.
Zenvo Aurora in zwei Geschmacksrichtungen
„Der Zenvo Aurora lässt sich am besten als eine Balance der Extreme beschreiben. Wir wollten einfach ein kompromissloses Fahrerauto bauen, das auf allen Ebenen funktioniert, ohne dass ein Aspekt einen anderen negativ beeinflusst. Das bedeutet, dass jede Komponente sorgfältig durchdacht wurde, und wir wollten diese Stil- und Designphilosophie in das Hypercar-Segment einführen. Das Ergebnis sind zwei Modelle, die sich gegenseitig ergänzen, echten Fahrspaß bieten und – fast schon als Nebenprodukt – unglaubliche Leistungen erbringen“, so Jens Sverdrup, Vorstandsvorsitzender und Chief Commercial Officer von Zenvo Automotive.
Wahl von Agil und Tur
Der Zenvo Aurora basiert auf einem neuen modularen Monocoque namens ZM1, das aus Karbonfasern besteht. Wie das Auto aussieht, hängt von der gewählten Modellvariante ab. Zenvo liefert das Agil und den Tur. Der Agil ist die sportlichere Version, die eher für den Einsatz auf der Rennstrecke gedacht ist. Der elegantere Tur wurde mit Blick auf das Tourengehen entwickelt.
Antriebsstrang
Das Herzstück aller Aurora-Modelle ist ein von MAHLE Powertrain entwickelter 6,6-Liter-Vierzylinder-Turbomotor (V12). Diese Stromquelle mit 90-Grad-Hot-V-Konfiguration ist in der Mitte hinter dem Cockpit angeordnet. Der V12 leistet 1.250 PS. Die sprichwörtliche Drehzahlgrenze liegt bei 9.800 U/min. Ergänzt wird der V12-Motor durch ein Leichtbausystem mit drei Elektromotoren, die zusammen 600 PS leisten. All dies führt zu einer Systemleistung von 1.850 PS. Kleiner Hinweis: Diese Systemleistung gilt nur für den Zenvo Aurora Tur. Der Aurora Agil hat eine Systemleistung von 1.450 PS, da diese Variante nur über einen Elektromotor verfügt. Der Tur ist also die bessere Wahl. Nachstehend finden Sie die technischen Daten.
Technische Daten – Zenvo Aurora Agil
- Maßgeschneiderter 6,6-Liter-V12-90-Grad-Hot-V mit elektrischem VGT-Vierfach-Turbolader und vorgeheizten Katalysatoren, Leistung: 1.250 PS
- Integrierter E-Motor mit 200 PS
- Systemleistung: 1.450 PS
- Maximales Drehmoment: 1.400 Nm
- Motordrehzahl: 9.800 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: 365 km/h
- 0-100 km/h: 2,5 Sekunden
- 0-200 km/h: 4,6 Sekunden
- 0-300 km/h: 10 Sekunden
- Verhältnis von Leistung zu Gewicht: 1,1 PS pro Kilogramm
- Anpressdruck: 880 kg bei 250 km/h
- Länge: 4.836 mm
- Breite: 2.020 mm
- Höhe: 1.097 mm
- Radstand: 2.800 mm
- Gewicht: <1.300 Kilogramm
Technische Daten – Zenvo Aurora Tur
- Maßgeschneiderter 6,6-Liter-V12-90-Grad-Hot-V mit elektrischem VGT-Vierfach-Turbolader und vorgeheizten Katalysatoren, Leistung: 1.250 PS
- Integrierter E-Motor mit 200 PS
- Elektromotor für links: 200 PS
- Elektromotor für rechts: 200 PS
- Systemleistung: 1.850 PS
- Maximales Drehmoment: 1.700 Nm
- Motordrehzahl: 9.800 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: 450 km/h
- 0-100 km/h: 2,3 Sekunden
- 0-300 km/h: 9 Sekunden
- 0-400 km/h: 17 Sekunden.
- Verhältnis von Leistung zu Gewicht: 1,17 PS pro Kilogramm.
- Länge: 4.819 mm
- Breite: 2.020 mm
- Höhe: 1.117 mm
- Radstand: 2.800 mm
- Gewicht: <1.450 kg
Reifen
Zenvo stattet den Aurora Tur mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen in der Größe 265/35 R20 vorne und 325/30 R21 hinten aus. Der Aurora Agil ist mit Michelin Pilot Sport Cup 2 oder Cup 2R Reifen in der Größe 265/35 R20 vorne und 325/30 R21 hinten ausgestattet.
Markteinführung Zenvo Aurora
Geduld ist eine Tugend, wenn es um den Zenvo Aurora geht, denn die Produktion beginnt erst im Jahr 2025. Die ersten Lieferungen werden Anfang 2026 erfolgen. Jede Aurora-Ausgabe ist auf 50 Exemplare limitiert. Die Produktion beider Modelle erfolgt in Præstø, Dänemark, wo Zenvo seinen Sitz hat.
