Welche Supersportwagen werden Sie in Monaco noch beeindrucken?

Zunehmend reich

In zwei Jahren hat Lamborghini bereits über 15.000 Einheiten des Urus produziert. Er ist zwar immer noch ein begehrter Super-SUV, aber Exklusivität ist kaum noch ein Thema. In den Niederlanden vielleicht noch, aber in Monaco – auch bekannt als Monte-Carlo – ist ein Urus schon fast Standard. Da es immer mehr reiche Menschen gibt, steigen auch die Produktionszahlen von Supercars.

Unterversorgte Kinder im Land der Supersportwagen

Bemerkenswerterweise entscheiden sich viele Menschen immer noch häufig für die gleichen Modelle, man denke nur an einen Audi R8, Porsche 911 oder Bentley Continental GT. Ein weiteres Beispiel für einen beliebten Supersportwagen: Der Lamborghini Huracan – seit 2015 erhältlich – wurde mehr als 20.000 Mal produziert. Verständlich, denn es ist ein himmlischer Supersportwagen, genau wie die anderen Modelle, die wir gerade erwähnt haben. Aber wenn Sie ein Faible für Exklusivität haben, sollten Sie lieber etwas anderes wählen. Unterschätzte Babys im Supercar-Land, die insgeheim ziemlich lecker sind. Von der breiten Masse oft schon vergessen, aber unter dem Strich immer noch sehr begehrt.

Fünf einzigartige Autos für Enthusiasten

Mit den unten stehenden Autos können Sie im berühmten Casino von Monte Carlo auftauchen, ohne missbilligende Blicke von Umstehenden zu ernten. Sie haben gerade Ihr Abenteuer als Selfmade-Millionär in einem Online-Casino begonnen? Auch ein Elektroauto Opel Rocks-e für 8.500 Euro macht Sie in Monaco sicher einzigartig, aber in diesem Artikel konzentrieren wir uns ausschließlich auf Autos, die nur Enthusiasten zu finden wissen.

Nissan GT-R Nismo

Ja, ein Nissan. Langweilig? Nein, denn dies ist ein ganz besonderer Nissan. Der Nissan GT-R Nismo ist ein ultimatives Beispiel für japanische Handwerkskunst. Wunderschön gebaut und verdammt schnell. Aber darunter ist es meist rein und knallhart. Das ist kein Auto, das man einfach so hergibt. Dies ist ein reinrassiger Supersportwagen mit 600 PS, den man jeden Tag schön fahren kann, solange man die Technik respektiert. Der Biturbo-V6-Motor ist sehr kraftvoll, und dank Allradantrieb sprintet diese Nismo-Variante in nur 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Honda NSX Typ S

Japan hinkt der Popularität der europäischen Hersteller von Supersportwagen hinterher, aber das bedeutet nicht, dass sie sich in Japan nicht auskennen. Der neueste Honda NSX Type S ist ein Auto, das immer wieder für Erstaunen sorgt. Sein Aussehen beeindruckt, aber es ist vor allem der potente Antriebsstrang, mit dem sich der NSX von der Masse abhebt. Der NSX – auch als Acura verkauft – verfügt über einen 3,5-Liter-V6-Motor mit Doppelturboaufladung sowie drei leistungsstarke Elektromotoren. Zusammen sind sie für 600 PS und 667 Nm Drehmoment gut. Die Auflage beträgt übrigens nur 350 Exemplare, also ohnehin sehr exklusiv.

Edler M600

Im Vereinigten Königreich gibt es ein kleines Unternehmen namens Noble Automotive. Man hört nie etwas darüber. Natürlich arbeiten sie an einem neuen Supersportwagen namens Noble M500, aber es ist vor allem der größere Bruder M600, der sich in den letzten Jahren als Supersportwagen mit sehr solider Technik bewährt hat. Sein 4,4-Liter-Yamaha-Judd-V8 mit Doppelturboaufladung bringt es auf 670 PS. Der M600 wird auch als der letzte analoge Supersportwagen bezeichnet, mit einem Charakter, der dem eines Ferrari F40 ähnelt. In der Tat ist das schon ein fantastisches Kompliment für diesen relativ unbekannten Supersportwagen. Der M600 ist extrem selten, aber so lecker. Ein noch unentdecktes Juwel.

Sänger 911

Wenn Ihr Porsche 911 zu serienmäßig ist, können Sie bei Singer Vehicle Design anklopfen, nachdem Sie die Gelegenheit hatten, kräftig zu sparen. Dieses Unternehmen hat das Aufrüsten eines Porsche 911 der Generation 964 zu einer wahren Kunst erhoben. An einem Singer gibt es eigentlich nur wenig Porsche. Die Form des 911 wird beibehalten, alles andere ist eine Eigenentwicklung. Die Kosten für einen Singer sind eine Herausforderung, da sie sehr teuer sind. Mehr als eine Million Euro sind keine Ausnahme. Aber dann kommt eine fantastische Leistung der Automobiltechnik.

Caterham 170R

Nette Idee, das Töpfchen weit zu pinkeln. Wer hat die meisten Peekaa’s? Die Höhe der Höchstgeschwindigkeit? Oder der höchste beim Händler gezahlte Betrag? Wenn Sie sich trauen, werden Sie in Monaco in einem Caterham Seven 170R auftauchen. Stylische Handschuhe an, Jacke an, einfaches Einparken dank extrem kleiner Abmessungen und insgeheim mehr Spaß als jeder andere Supersportwagen im Parkhaus. Positive Aufmerksamkeit garantiert. Und auch die klügste Investition aller in diesem Bericht erwähnten Supersportwagen, denn Sie werden viel behalten. Und das bei einem Gewicht von nur 440 Kilogramm und einem 84 PS starken Dreizylinder-Turbo-Benzinmotor von Suzuki. 170 PS pro 1.000 Kilogramm, witzig und einfach genial.