Wasserstoffbetriebener Pick-up: Toyota Hilux Hydrogen

Wasserstoff-Hilux

Am 5. Juni dieses Jahres begann Toyota mit dem Bau einer Reihe von Prototypen in einem eigens dafür vorgesehenen Raum im Automobilwerk von Toyota Manufacturing UK (TMUK) in Derby, England. Drei Wochen später war das erste Fahrzeug fertig. Bis Ende dieses Jahres sollen insgesamt 10 dieser Prototypen gebaut werden. Diese werden ausgiebig getestet, um sicherzustellen, dass sie die strengen Anforderungen an Sicherheit, dynamische Leistung, Funktionalität und Haltbarkeit eines Serienmodells erfüllen.

Toyota Mirai

Die Prototypen nutzen die Technologie der Toyota Mirai Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrolimousine, die bereits seit fast 10 Jahren kommerziell produziert wird. Während der Fahrt stößt die Brennstoffzelle nur reines Wasser aus, ohne andere schädliche Emissionen.

Kein Platz verloren

Der Prototyp ist mit drei Hochdruck-Kraftstofftanks ausgestattet, was eine voraussichtliche Reichweite von mehr als 600 km ermöglicht. Die Hybridbatterie, die den von der Brennstoffzelle an Bord erzeugten Strom speichert, ist im Laderaum untergebracht, so dass kein Platz in der Kabine verloren geht.

Zusammenarbeit

Der im Toyota-Werk in Derby vorgestellte Pick-up ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen mehreren Konsortialpartnern, die von der britischen Regierung unterstützt wurde. In den kommenden Monaten wird die Marke eine umfassende Bewertung des Fahrzeugs vornehmen. Dann werden sie entscheiden, ob es in die Produktion gehen wird. Wenn es grünes Licht gibt, wird es in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts auf den Markt kommen.