Volkswagen ID.7 ist ein Elektro-Passat mit 700 Kilometern Reichweite

Volkswagen ID.7

Volkswagen hat den Vorhang für sein fünftes elektrisches Volkswagen Modell für den europäischen Markt gelüftet. Nach ID.3, ID.4, ID.5 und ID.Buzz treffen wir nun auf ID.7. Wie der Rest der ID-Familie basiert auch der ID.7 auf der bekannten MEB-Plattform von Volkswagen. Der Antriebsstrang ist jedoch ein anderer. Er verfügt über einen völlig neuen Elektromotor mit einer Leistung von 210 kW (286 PS) und 550 Nm. Der Motor verfügt über ein energiesparendes Kühlsystem, das ohne eine elektrisch angetriebene Ölpumpe auskommt. Das System kann sich selbst über die Zahnräder des Getriebes kühlen.

Zwei Varianten

Das ID.7 gibt es in zwei Varianten: das ID.7 Pro und die ID.7 Pro S. Die ID.7 Pro verfügt über ein Batteriepaket mit einer Kapazität von 77 kWh, mit dem Sie rund 615 Kilometer weit fahren können. Das Akkupaket kann mit einer Leistung von 170 kW aufgeladen werden. Die ID.7 Der Pro S verfügt über ein größeres Batteriepaket mit einer Kapazität von 86 kWh und einer Schnellladefähigkeit von 200 kW, was eine Reichweite von rund 700 Kilometern ermöglicht.

Maße

Der ID.7 ist 4,96 Meter lang, 1,86 Meter breit und 1,54 Meter breit. Mit einem Radstand von fast 3 Metern kann der ID.7 in Sachen Innenraum mit Autos des E-Segments mithalten, so die deutsche Marke. Das stromlinienförmige Design mit einer abfallenden, coupéhaften Dachlinie trägt wesentlich zur Verbesserung der Effizienz bei. Der ID.7 hat einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,23. Die Front des Fahrzeugs ist weitgehend geschlossen und zwischen den Scheinwerfern und Rückleuchten finden sich LED-Leisten, typische Stilelemente der ID.-Familie.

Neue Innenausstattung

Bei der Innenraumgestaltung geht Volkswagen mit dem ID.7 einen anderen Weg. Ein 15-Zoll-Infotainment-Bildschirm ist zentral und freistehend platziert und noch nicht von anderen ID-Modellen bekannt. Die beleuchteten Touch-Slider unterhalb des Bildschirms, mit denen sich die Lautstärke und die Innentemperatur einstellen lassen, sind bereits bekannt. Der ID.7 ist der erste Volkswagen, der neben einem kompakten digitalen Kombiinstrument (ID.Display) hinter dem Lenkrad serienmäßig über ein Augmented Reality Head-up-Display verfügt. Als Sonderausstattung ist auch ein hochwertiges Harman Kardon-Audiosystem erhältlich.

Markteinführung

Volkswagen wird den ID.7 in Emden, Deutschland, produzieren. Der Start in den Niederlanden ist für den kommenden Herbst geplant. Die Preise und genauen Spezifikationen werden vor der Markteinführung bekannt gegeben.

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