Triumph-Motorräder mit 400 ccm Hubraum zu einem günstigen Preis

Die Triumph 400cc-Modelle Speed 400 und Scrambler 400 X verfügen beide über Einzylindermotoren mit 40 PS bei 8.000 U/min und 37,5 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min. Das ist ziemlich ordentlich für einen Einpfünder. Vor allem, wenn man diese Zahlen mit dem Gewicht von 170 kg (Speed 400) vergleicht, das straßentauglich ist.

Triumph 400

Die Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X haben einen klassischen Look. Sie sind eigentlich kleinere Kopien der größeren Speed Twin 900 und Scrambler 900. Die 400er sind erstaunlich gut ausgestattet und verfügen über gute Komponenten. Wir bemerken zum Beispiel eine Upside-Down-Vorderradgabel mit klobigen Federbeinen von 43 mm Durchmesser. Vorne sehen wir eine einzelne Scheibe, aber mit einem radialen und damit gut verzögerten Vierkolbensattel. Die Traktionskontrolle (auch abschaltbar) ist serienmäßig.

Viele begeisterte Kritiken

Paul Stroud, Chief Commercial Officer von Triumph Motorcycles, sagt: „Die Resonanz auf die Speed 400 und die Scrambler 400 X war phänomenal und wir wissen, dass Kunden auf der ganzen Welt sehnsüchtig auf den Preis gewartet haben. Die Bestellungen gehen bereits in Strömen ein.“

Niedriger Preis als Zusatznutzen

Stroud: „Wir wollen diese Motorräder so zugänglich wie möglich machen und hoffen, dass diese Preise potenzielle Kunden begeistern werden. Wir glauben, dass wir damit einen unglaublichen Mehrwert schaffen. Beide Modelle werden ab Ende Januar bei den Händlern stehen. Wir sind zuversichtlich, dass eine neue Generation von Triumph-Fahrern bald in den Genuss unseres kultigen Stils, unserer Qualität und unserer Leistung kommen wird.“