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Elektroautos überall

Wenn man sich in den Niederlanden ein wenig umschaut, stellt man fest, dass die Zahl der reinen Elektroautos in rasantem Tempo zunimmt. Auf einer kurzen Fahrt auf der A2 sind bereits mehrere Spots zu sehen, von einem elektrischen Fiat 500e über einen BMW iX3 bis hin zu einem Audi E-Tron GT. Und natürlich haben wir auch mehrere Tesla-Autos gesichtet, aber noch kein Tesla Model Y Performance. Tesla war schon früh mit dem Model S und dem Model X dabei. Später kamen das Model 3 und sein SUV-Bruder, das Tesla Model Y, hinzu. Und so wurde ein Wunsch von Tesla-CEO Elon Musk wahr: eine SEXY-Modellreihe.

Tesla Model Y: drei Varianten

Das Tesla Model Y gibt es jetzt in mehreren Varianten. Drei, um genau zu sein. Das Tesla Model Y ist ab 49.990 Euro erhältlich. Dann gibt es eine reine Heckantriebsversion mit einer Reichweite von 455 Kilometern, einer Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h und einer Zeit von 0-100 in 6,9 Sekunden. Für den niederländischen Markt genau das Richtige. Aber manche Menschen bevorzugen mehr.

Tesla Model Y Performance (2022), macht überhaupt keinen Sinn! – AutoRAI TV

Doppelter Motor

Zum Glück gibt es auch eine Version des Tesla Model Y mit zwei Motoren. Das ist ein bisschen teurer. Und natürlich auch schneller, weil mehr Leistung. Die Preise für das Tesla Model Y Dual Motor Long Range beginnen bei $65.990. In diesem Fall haben Sie eine Reichweite von 533 Kilometern und eine Fahrzeit von 0-100 in 5,0 Sekunden.

Tesla Model Y Leistung

Aber es gibt noch eine andere Version: die Performance. Für 70.000 Euro erhalten Sie die Schlüssel – oder besser gesagt, die Schlüsselkarte – des Tesla Model Y Dual Motor Performance. Also die obere Version. Der hat eine WLTP-Reichweite von 514 Kilometern, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und sprintet in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sie haben richtig gelesen: 3,7 Sekunden für einen Familien-SUV. Es ist fast zum Verrücktwerden.

Systemleistung Leistungsvariante

Obwohl Tesla nie Zahlen zur Systemleistung angibt, kommt die Leistungsangabe von 562 PS (413 kW) der tatsächlichen Leistung schon sehr nahe. Beeindruckend ist das Drehmoment von 660 Nm. Das Model Y hat eine Batterie mit 82 kWh. In der Praxis kann man daraus mehr als 460 Kilometer machen, wenn man sich ein bisschen anstrengt.

Auch sparsames Fahren ist möglich

Beladen wiegt das Model Y Performance stolze 2.072 Kilogramm. Trotz dieses recht hohen Gewichts ist es durchaus möglich, energieeffizient zu fahren. Ein Verbrauchswert von etwa 20 kWh ist durchaus möglich. Leisten sie bei Tesla also doch gute Arbeit.

Merkmale für Model Y Performance

Um noch einmal kurz auf das Wort „Leistung“ zurückzukommen: Was genau ist an der Premium-Version des Tesla Model Y so „leistungsstark“? Zumindest wissen Sie, dass Sie neben zusätzlicher Leistung auch 21-Zoll-Überturbine-Felgen, eine stärkere Bremsanlage, eine tiefergelegte Federung und Aluminium-Pedale erhalten. Optisch gibt es keine Unterschiede, allerdings verfügt die Performance-Version über einen dezenten Heckspoiler aus Kohlefaser. Aber damit ist alles gesagt.

Reifengeräusche

Und was fällt Ihnen beim Autofahren auf? Nun, das Model Y Performance macht bizarre Fortschritte. Was für eine Leistung in diesem Elektro-SUV steckt. Das Gefühl der Kontrolle ist gut und das Auto liegt hervorragend auf der Straße. Dank der größeren Räder müssen Sie allerdings ein wenig auf Komfort verzichten. Die Reifengeräusche dringen in den Innenraum ein. Eine zusätzliche Schalldämmung in den Radkästen könnte die Lösung sein.

Steifer

Die tiefergelegte Aufhängung macht das Auto auch ein wenig steifer, während das Model Y an sich schon ein ziemlich steifes Auto ist. Das muss dein Ding sein. Im Übrigen wird es nie unangenehm. Das passt ganz gut zur Performance-Geschichte dieses Autos. Das ist ein Zugeständnis, das Sie wahrscheinlich gerne machen, um immer wieder in den Genuss der vollen Leistung zu kommen. Außerdem wird das Fahrzeug dadurch straffer gehandhabt.

Das Gesamtpaket stimmt

Dieses Zugeständnis würden wir nur zu gerne machen. Und das nicht nur, weil dieses Model Y Performance Leistung im Überfluss hat, sondern auch, weil das Gesamtpaket in fast allen Belangen stimmt. Obwohl Tesla erst seit etwa einem Jahrzehnt auf dem Markt ist, sieht man das keinem Teil an. In der Tat gibt es Dinge, die einfach besser gemacht sind als bei Autos anderer Hersteller. Der Betrieb aller Systeme, zum Beispiel. So einfach und so intuitiv. Das Infotainment-System sollte in jedes andere Auto passen, ebenso wie alle damit verbundenen Unterhaltungsoptionen. Wer möchte nicht Netflix oder Disney+ sehen, während er sein Auto auflädt? Nur wenige andere Marken bieten das Gleiche.

Einfaches Interieur

Das schlichte Interieur muss man einfach lieben. Alles sieht schlank und sauber aus. Der große Touchscreen ist das zentrale Bedienelement des Tesla Model Y. Vielleicht ist er anfangs etwas gewöhnungsbedürftig, aber schon bald durchläuft man alle Menüs in rasantem Tempo. Was übrigens noch besser sein könnte, ist die Schlüsselerkennung. Die Schlüsselkarte sollte mittig auf dem Mitteltunnel platziert werden, aber keineswegs immer wird die Karte schnell erkannt. Übrigens kann man auch ein Smartphone in einen Schlüssel verwandeln, aber auch dann sollte alles reibungslos funktionieren.

Auch ein bisschen praktisch?

Übrigens: Das Tesla Model Y ist auch praktisch. Er bietet mehr als genug Platz, sowohl auf dem Rücksitz als auch im Kofferraum. Im Kofferraum bringt Tesla außerdem eine Hutablage an. In früheren Versionen war dies nicht der Fall. Elon Musk hat sich das Feedback angehört. Er muss einen Beitrag auf Twitter gesehen haben. Wie auch immer: Die zweite Reihe hat verstellbare Rückenlehnen und im Kofferraum finden Sie praktische Knöpfe, mit denen Sie die Rückenlehnen einfach elektrisch umklappen können. Im Urlaub mit einer Performance und Platzmangel? Das Auto darf 1.600 Kilogramm gebremst ziehen.

Zusammenfassung Tesla Model Y Leistung

Tesla übertrifft sich selbst mit diesem Model Y Performance. Er ist ein wunderbarer Kilometerfresser, der sich auch auf kurvigen Bergpässen oder Polderstraßen behauptet und Sie jedes Mal mit seiner Leistung überrascht. Das Auto ist durchdacht, in jeder Hinsicht. Natürlich gibt es Bereiche, die verbessert werden können, aber das Gesamtpaket, das Tesla bereits zu bieten hat, schmeckt nach mehr. Ganz zu schweigen vom ausgedehnten Supercharger-Netz von Tesla. Ein weiterer Grund, sich für dieses Auto zu entscheiden.

Und um die Hauptfrage dieses Berichts zu beantworten: Nein, das Tesla Model Y Performance ist nicht normal. Zumindest ist seine Leistung abnormal. Ansonsten ist dieser Tesla sehr gewöhnlich geblieben. Eine schöne Kombination und damit nicht nur eine gute, sondern auch eine sinnvolle Wahl.