Rückblick – Opel Corsa Electric (2024) – Mehr Reichweite und Leistung
Opel Corsa
Mit dem Facelift des Corsa hat sich Opel nicht zurückgehalten. Mit einigen radikalen Änderungen an der Frontpartie hat Opel eindeutig eine neue Richtung und einen frischen Look für den Corsa gewählt. Die freundliche Nase des Vorgängers mit den runden Formen, dem traditionellen Kühlergrill und den spitzen Scheinwerfern gehört der Vergangenheit an. Die Nase des überarbeiteten Corsa sieht jetzt härter aus. Der Kühlergrill wurde neu gestaltet und mit den Scheinwerfern integriert, was zu einer stromlinienförmigen und aggressiven Front führt. Es handelt sich um den sogenannten Opel Vizor, den wir auch von allen anderen aktuellen Opel-Modellen kennen.
Erleichterung
Die ehemals freundlichen Scheinwerfer weichen schnittigen Scheinwerfern mit flügelförmigen Tagfahrlichtern. Die neuen Geräte sind mit Matrix-LED-Technologie erhältlich. Diese sogenannten Intelli-Lux-LED-Matrix-Scheinwerfer debütierten 2019 im Corsa – dem ersten B-Segment-Auto mit dieser Technologie überhaupt – und wurden laut Hersteller weiter verbessert. Diese Technologie sorgt für klare Sicht, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden, und macht Sie sicherer und komfortabler am Steuer.
Schwimmendes Dach
Die markante, unterbrochene“ C-Säule erweckt den Eindruck, dass das Dach über dem Fahrzeug schwebt. Je nach gewählter Ausstattungsvariante kann das Dach in einem eleganten Schwarz ausgeführt werden, das den sportlichen Look unterstreicht. Eine weitere bemerkenswerte Änderung ist die prominente Platzierung des Namens Corsa, der nun in voller Schrift auf der Heckklappe erscheint. Eine neue Farbe ist ebenfalls verfügbar: Grafik Grau.
Große Bildschirme
Im Inneren des überarbeiteten Corsa befinden sich zwei messerscharfe Bildschirme. Navigation, Multimedia und Konnektivität wurden verbessert und das System passt sich den Vorlieben des Fahrers an. An Rechenleistung mangelt es nicht: Das Infotainmentsystem ist mit neuen, leistungsstarken Chips ausgestattet. Obwohl wir ehrlich sagen müssen, dass es immer noch nicht das schnellste System ist, das wir kennen. Zum ersten Mal ist es möglich, kabellos zu laden und Smartphones kabellos mit Apple CarPlay und Android Auto zu verbinden. Auch an die Sicherheit und den Komfort hat Opel gedacht. Der Corsa ist mit allen modernen Fahrassistenzsystemen wie einem adaptiven Tempomat, einer Panorama-Rückfahrkamera und einem Totwinkel-Assistenten ausgestattet.
Opel Corsa Elektrisch
Der elektrische Corsa hat auch einen neuen Namen erhalten. Der Corsa-e heißt jetzt Corsa Electric. Auch unter der Haube hat er ein technisches Upgrade erhalten. Er ist mit zwei elektrischen Antrieben erhältlich. Die Topversion verfügt über 156 PS und – dank eines neuen 51-kWh-Akkupakets – über eine solide Reichweite von bis zu 405 km. Nicht schlecht für ein kompaktes Elektrofahrzeug. Mit einem Schnellladegerät können Sie die Batterie in 27 Minuten mit einer Ladeleistung von bis zu 100 kW von 20 auf 80 Prozent aufladen. Die Basisversion hat eine Leistung von 100 kW (136 PS) und eine verbesserte Reichweite von bis zu 357 km (bisher 337 km).
Hybridtechnik
Erstmals bietet Opel bei den Benzinern auch die Möglichkeit, sich für die 48-Volt-Hybridtechnologie zu entscheiden. Diese Technologie ist für zwei verschiedene Motoren mit einer Leistung von 100 und 136 PS erhältlich. Beide Motoren sind mit einem neuen Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt. Die regulären Benzinmotoren mit 75 und 130 PS sind im überarbeiteten Corsa wie gewohnt erhältlich.
Was kostet das?
Der aktualisierte Opel Corsa ist ab 23.349 Euro für den Einstiegsbenziner zu haben. Für den Corsa Electric verlangen die Deutschen mindestens 34.999 Euro (136 PS und 357 km Reichweite) und 37.999 Euro (156 PS und 405 km Reichweite). Sind Sie neugierig, wie sich die aktualisierte Version fährt? Dann sehen Sie sich das folgende Video an.