Rückblick – erster Eindruck neuer Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 eine Erfolgsnummer
Der Peugeot 2008 ist für den französischen Automobilhersteller von enormer Bedeutung. Seit der Markteinführung der zweiten Generation im Jahr 2019 wurden bereits fast 700.000 Einheiten produziert. Obwohl die meisten 2008er noch mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind, ist auch der vollelektrische Peugeot e-2008 ein Erfolg. Seit 2019 wurden bereits mehr als 75.000 Einheiten dieser Elektroversion produziert. Grund genug also, dieser Version ein großes Update zu verpassen, damit potenzielle Käufer sie nicht aus den Augen verlieren.
Kosmetische Anpassungen
Dank der kosmetischen Aufwertung fällt der neue Peugeot 2008 besser auf als je zuvor, ebenso wie der elektrische e-2008. Der kleine Crossover erhält eine modifizierte Frontpartie mit kräftigem Kühlergrill und natürlich dem neuen Peugeot-Emblem. Bei den Active-Versionen sind die horizontalen Elemente des Kühlergrills in glänzendem Schwarz ausgeführt. Bei den Versionen Allure und GT ist der Kühlergrill mit einem vertikalen Muster in Wagenfarbe versehen.
Vordere und hintere Bremssättel
Die drei vertikalen Lichtkrallen sind nicht zu übersehen. Diese markante Lichtsignatur ist nun in die glänzend schwarzen Einsätze des Stoßfängers integriert. Alle Versionen des neuen 2008 haben diese neue Lichtsignatur. In der GT-Version setzt sich die Signatur der drei Krallen erstmals in den LED-Scheinwerfern mit drei Lichtmodulen fort. Dieses Design unterscheidet die GT-Version vom Rest der Produktpalette. In der Praxis erweist sich die GT-Variante auch als eine der beliebtesten Versionen. Das Heck des neuen 2008 zeichnet sich durch eine neue Beleuchtung und einen neuen Peugeot-Schriftzug in Originalgröße auf der Heckklappe aus. Peugeot liefert den neuen 2008 in sechs Karosseriefarben aus, nämlich Gris Selenium, Gris Artense, Blanc Okenite, Noir Perla Nera, Rouge Elixir und Bleu Vertigo.
Innenraum Peugeot 2008
Zeit zum Einsteigen, denn auch der Innenraum des Peugeot 2008 hat eine Aufwertung erfahren. Geblieben ist das Peugeot i-Cockpit mit dem markanten kleinen Lenkrad, über dem sich ein digitales Kombiinstrument befindet. Alle Modelle des Jahres 2008 verfügen serienmäßig über einen zentralen 10-Zoll-Touchscreen (zuvor 7-Zoll bei den ersten beiden Ausstattungsvarianten). Bei den Versionen Allure und GT handelt es sich um einen hochauflösenden Touchscreen. Unterhalb des zentralen Bildschirms befinden sich raffinierte Klaviertasten für die wichtigsten Funktionen. Darüber hinaus wurde die Verarbeitung auf eine neue Stufe gehoben.
Andere Aktualisierungen
Die Updates für das Peugeot i-Connect Infotainment-System erfolgen over-the-air. Außerdem verfügt der 2008er jetzt über eine Spracherkennung. Wenn Sie „Okay Peugeot“ sagen, können Sie dem Auto einen Befehl geben. Smartphones können auch drahtlos mit dem Infotainmentsystem des Fahrzeugs gekoppelt werden, um auf Apple CarPlay und Android Auto zuzugreifen. Es ist möglich, zwei Telefone gleichzeitig über Bluetooth zu koppeln. Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass die Versionen Allure und GT über drei USB-Anschlüsse verfügen (zwei USB-C vorne und ein USB-A in der zweiten Sitzreihe). In der Active-Ausstattung verfügt der 2008 über einen USB-C-Anschluss an der Vorderseite, während der e-2008 ebenfalls über einen USB-C-Anschluss und einen USB-A-Anschluss an der Rückseite verfügt. Auch ein kabelloses Smartphone-Ladegerät ist angedacht.
Stimmungsvolle Beleuchtung
Gibt es sonst noch etwas Neues? Ja, sicher! Die neuen Kameras für die vordere und hintere Einparkhilfe des Peugeot 2008 bieten jetzt ein hochauflösendes Bild. Außerdem verfügt der französische Wagen jetzt über eine Ambientebeleuchtung. Diese Ambiente-Beleuchtung ist mit dem Touchscreen verbunden, so dass die Auswahl eines bestimmten Fahrmodus das Ambiente im gesamten Innenraum erweitert. Alles in allem gibt es eine Menge Änderungen und Aktualisierungen.
Peugeot e-2008: neuer Elektromotor und verbesserte Batterie
Doch die wichtigste Anpassung steht noch bevor. Der vollelektrische Peugeot e-2008 erhält einen neuen Elektromotor. Die maximale Leistung steigt um 15 % von 100 kW (136 PS) auf 115 kW (156 PS), während die Batteriekapazität von 50 kWh auf 54 kWh erhöht wurde. Dank Effizienzoptimierungen hat der elektrische e-2008 eine Reichweite von bis zu 406 Kilometern. Zuvor waren es 345 Kilometer (WLTP). Vor allem die größere Reichweite wird für viele Käufer ein wichtiger Grund sein, sich jetzt für einen e-2008 zu entscheiden.
Peugeot e-2008 Aufladung
Und wie sieht es mit den Gebühren aus? An einer Schnellladestation erreicht der e-2008 eine maximale Ladegeschwindigkeit von 100 kW und lädt die Batterie in etwa 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent auf. Mit einer 7,4-kW-Wallbox dauert es etwa vier Stunden und 40 Minuten. Wer sich für das Laden an einer normalen Steckdose (3,2 kW) entscheidet, muss sich noch ein wenig gedulden. In diesem Fall dauert der Ladevorgang 11 Stunden und 10 Minuten. Fahrassistenzsysteme gibt es in Hülle und Fülle, und das merkt man auch beim Fahren. Zum Glück lässt sich alles bei Bedarf auch wieder abschalten.
Reifes Multitalent
Beim Fahren mit dem neuen Peugeot e-2008 fällt eines auf: Er ist ein sehr ausgereifter und nahezu perfekter Allrounder. Sicherlich kann sich der e-2008 nach all den Modifikationen und Upgrades zur Spitze im elektrischen B-Segment zählen. Das Auto hat eine komfortable Dämpfung und eine gute Lenkung. Man hat auch das Gefühl, dass das Auto etwas mehr Leistung hat. Das fährt sich einfach ein bisschen schöner. Unter der Haube hat Peugeot den erfolgreichen e-2008 deutlich verändert. Diese Aktualisierungen werden zweifellos dazu beitragen, den Verkauf dieses elektrischen Crossovers anzukurbeln. In jedem Fall kaufen Sie ein Auto, das in mehreren Bereichen erhebliche Fortschritte gemacht hat, wobei die größere Reichweite in der Praxis eine spürbare Verbesserung darstellt.
Was soll das Auto kosten? Peugeot macht den Anfang mit einer so genannten First Edition des elektrischen e-2008. Dieser wird mindestens 45.870 € kosten. Die Preise der anderen Versionen werden von Peugeot zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Möchten Sie mehr über den „normalen“ Peugeot 2008 erfahren? Dann lesen Sie diesen Artikel.
