Radical SR1 XXR: Von „Basis“ kann keine Rede mehr sein
Radikal SR1
Seit der Einführung des Modells im Jahr 2012 ist der SR1 der Favorit von Hunderten von Fahrern. Ideal für Enthusiasten, die ihre Fähigkeiten auf der Rennstrecke auf die nächste Stufe heben wollen Die Vorstellung des Radical SR1 XXR folgt auf die Ankündigung des SR3 XXR für Anfang 2023. Das XXR-Paket weist ähnliche Design- und Technikverbesserungen auf – mit Schwerpunkt auf Benutzerfreundlichkeit und Haltbarkeit – und umfasst auch Verbesserungen des aerodynamischen Designs. Sehen Sie sich nur die zentrale, von der LMP inspirierte „Flosse“ an.
Verbesserter Antriebsstrang
Der SR1 XXR ist mit einem neuen Trockensumpfmotor ausgestattet, dem 1.340-ccm-Triebwerk der Generation 5 von Radical Performance Engines (RPE). Der Vierzylinder ist weniger wartungsintensiv, da die empfohlenen Motorwechselintervalle um 25 Prozent verlängert wurden. Darüber hinaus wurden die Ölwechselintervalle von sechs auf 10 Stunden verlängert und ein neues Drive-by-Wire-Antriebssystem eingeführt. Auch das Getriebe wurde weiter verbessert.
Der Motor und das Getriebe sind neu kalibriert. Zu den weiteren Verbesserungen gehören reduzierte Massen für die Pleuelstangen, die Kurbelwellenzapfen und die Zündanlage. Diese Verbesserungen verbessern das Ansprechverhalten des Motors.
Potenzielle
James Pinkerton, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung bei Radical Motorsport und zweifacher Gewinner des Radical SR1 Cups, sagt: „Der SR1 wird für mich immer etwas Besonderes bleiben, da ich aus erster Hand gesehen habe, wie zugänglich er für Fahrer ist, die den Schritt nach oben in ihrer Rennkarriere machen wollen. Bei der Entwicklung des Gen. 5 RPE-Motors wollten wir sein Potenzial so weit wie möglich optimieren und gleichzeitig dem treu bleiben, was den SR1 so benutzerfreundlich macht.“
Pinkerton weiter: „Obwohl es sich um einen Einsteiger-Rennwagen handelt, bietet der SR1 XXR ein hervorragendes Paket mit unübertroffener Leistung für das Geld. Die SR1- und SR3-Modelle bilden derzeit die Mehrheit der Startfelder in den 12 Radical Cup-Meisterschaften auf der ganzen Welt. Bis heute wurden mehr als 200 SR1 verkauft.“
200 Stück
Joe Anwyll, CEO von Radical Motorsport, sagt: „Das SR1-Modell ist seit mehr als einem Jahrzehnt der Schlüssel zur DNA von Radical und bietet aufstrebenden Fahrern ein Fenster in die aufregende Welt des Motorsports, während es gleichzeitig seine ansprechenden Eigenschaften beibehält. In den letzten Jahren ist unser globales Rennsportangebot aufgeblüht, mit mittlerweile 12 offiziellen Radical-Meisterschaften weltweit. Daher gab es keinen besseren Zeitpunkt als jetzt, um den SR1 weiterzuentwickeln und zu verbessern, um diesen aufstrebenden Rennfahrern die Möglichkeit zu geben, auf den besten Rennstrecken der Welt zu fahren. Nach der Einführung des SR3 XXR und des SR10 XXR war es nur richtig, auch den SR1 unter das XXR-Banner zu bringen, denn schließlich hat er sich als Grundpfeiler unseres Firmenethos erwiesen – wir bauen Rennfahrer.“
Sommer 2023
Der aufgerüstete Radical SR1 XXR kann ab sofort über das weltweite Händlernetz von Radical Motorsport bestellt werden, das mit mehr als 30 Händlern in über 20 Ländern arbeitet. Die Produktion wird voraussichtlich im Sommer 2023 aufgenommen.
