Nissan Qashqai e-Power: Elektrisches Fahren ohne Aufladen

Neuer Nissan Qashqai

Der neue Nissan Qashqai – der seit einem Jahr auf dem Markt ist – hat immer elektrische Unterstützung. Der Slip-On ist bereits ein Mild-Hybrid . Aber bald gibt es eine noch langlebigere Version zu kaufen: den Qashqai e-Power.

Qashqai e-Power

Diese neue Version verwendet einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit variabler Verdichtung, einen Generator, einen Wechselrichter und einen 190-PS-Elektromotor. Der Benziner ist gut für 156 PS, aber das kann man eigentlich gleich vergessen. Der Verbrennungsmotor treibt nicht die Räder an, sondern dient der Stromerzeugung. Der Elektromotor sorgt für den Antrieb.

Effizienter Antriebsstrang

Auf diese Weise kann der Benzinmotor immer mit der optimalen Drehzahl und dem besten Verdichtungsverhältnis laufen, was für einen besseren Wirkungsgrad und geringere CO2-Emissionen im Vergleich zu einem herkömmlichen Verbrennungsmotor sorgt. Es gibt auch kein Getriebe, was normalerweise zu Leistungsverlust führt.

Erfahrung am Steuer

Da der e-Power immer von einem Elektromotor angetrieben wird, ähnelt das Fahrerlebnis dem eines herkömmlichen Elektrofahrzeugs. Das bedeutet sanfte, lineare Beschleunigung dank einer guten Menge an sofort verfügbarem Drehmoment: 330 Nm, um genau zu sein. Noch wichtiger ist, dass es wirtschaftlich ist. Der Durchschnittsverbrauch liegt laut Nissan bei 5,3 l/100 km, was einem CO2-Ausstoß von 119 g/km entspricht.

Nissan E-Pedal

Der spezielle Hybrid bietet drei Fahrmodi: Standard, Sport und Eco. Alle Fahrmodi haben einen zusätzlichen B-Modus. Das Auto bremst in dieser Stellung stark am Motor ab, sodass Sie Energie zurückgewinnen. Im e-Pedal-Modus fühlt sich das Auto komplett wie ein Elektroauto an . Sie können dann nur noch mit dem Gaspedal anfahren, beschleunigen und bremsen. Laut Nissan ist dies in 90 Prozent der Fahrsituationen möglich.

Nissan wird die Preise in Kürze bekannt geben.