Mit einem EV-Van für 25 Cent pro Stunde fahren, das können Sie!
Helixx-Mobilitätshubs
Der Elektrotransporter von Helixx wurde in Großbritannien entwickelt, kann aber nach Angaben des Unternehmens weltweit über die so genannten Helixx Mobility Hubs eingesetzt werden. Dort werden die Fahrzeuge auf Abonnementbasis für gewerbliche Nutzer ab 0,25 Dollar pro Stunde angeboten.
Bevölkerungsdichte
Nach Angaben des Unternehmens ist der Transporter eine Antwort auf die weltweit rasch zunehmende Bevölkerungsdichte. Die Vereinten Nationen sagen voraus, dass im Jahr 2050 rund 6,6 Milliarden Menschen in städtischen Gebieten leben werden. „Angesichts der wachsenden Bevölkerung ist ein grundlegender Wandel hin zu effizienteren Mobilitätssystemen unerlässlich“, so Helixx.
„Kleine, sichere, erschwingliche und emissionsfreie Fahrzeuge, die vor Ort in einem vollständig verwalteten Kreislaufsystem gebaut werden, haben großes Potenzial. Helixx-Mobilitätszentren tragen dazu bei, die CO2-Emissionen zu minimieren.“
Vollständige Besetzung von Helixx
Die gesamte Helixx-Produktpalette wurde von Jowyn Wong und Jakub Jodlowski entworfen. Bekannte Namen in der Automobilwelt, denn die Herren haben u.a. für Hersteller wie Apollo und DeTomaso unterschrieben. Das Angebot umfasst zunächst vier Karosserievarianten, die durch ein flexibles Produktionsverfahren auf optimale Fertigungsfreundlichkeit ausgelegt sind.
Helixx CARGO und TRUCK
Nehmen Sie den Helixx CARGO. Dabei handelt es sich um ein Nutzfahrzeug, das die schnell wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen für die letzte Meile befriedigen soll. Diese Variante hat einen Laderaum von 2.100 Litern und kann die meisten ISO-Paletten transportieren. Die TRUCK-Variante ist ein Pick-up, der ideal für Bauunternehmen und Stadtentwickler ist.
TUK und RIDE
Dann gibt es noch den TUK und den RIDE mit offenem bzw. geschlossenem Gehäuse. Diese Versionen sind als beste Lösung für Fahrten in der Stadt konzipiert. Alle vier Fahrzeuge bieten eine emissionsfreie Reichweite für einen praktisch ununterbrochenen 24-Stunden-Betrieb mit schnell austauschbaren Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP).
Einfach halten
„In den vergangenen vier Jahren haben wir den Markt sondiert, um die Entwicklung nachhaltiger emissionsfreier Fahrzeuge zu gewährleisten, die den Anforderungen und Bedürfnissen der aufstrebenden Volkswirtschaften der Welt entsprechen“, so Pegg weiter. „Aber vielleicht noch wichtiger ist, dass wir uns die Aufgabe gestellt haben, eine Lösung zu finden, wie solche Fahrzeuge weltweit eingesetzt werden können, ohne zu komplex zu werden.
McDonalds
Helixx unterstützt die Hub-Partner von A bis Z, vom Aufbau der lokalen Anlage und der Installation der Ausrüstung bis hin zur Schulung des Personals und der laufenden kommerziellen Unterstützung der lokalen Flottenbetreiber. Helixx wird auch alle Rohstoffe und Komponenten sowie die Produktionsprozesse organisieren. Sie können sich Helixx also wie eine McDonalds-Filiale vorstellen. Sie können Franchisenehmer von Helixx werden und dann Unternehmen auf lokaler Ebene mit Fahrzeugen beliefern.
Pläne
Nach der erfolgreichen Erprobung des Hub-Konzepts im Vereinigten Königreich in Zusammenarbeit mit Siemens wird Helixx weitere Pilot-Hubs im Vereinigten Königreich und in Singapur einrichten. Das Unternehmen befindet sich in Gesprächen mit Kunden im asiatisch-pazifischen Raum, gefolgt von Indien und Südamerika. Wenn alles reibungslos verläuft, könnten in der neuen Anlage innerhalb von 180 Tagen die ersten Modelle hergestellt werden. Ob Helixx auch Pläne in den Niederlanden hat, ist derzeit nicht bekannt.