ICH WÜRDE. Buzz wächst: längerer Radstand und sieben Sitze
Großer Erfolg
Die ID. Buzz geht es in den Niederlanden gut. Tatsächlich wurden in unserem Land bereits 2.500 Exemplare der Cargo-Variante verkauft. Jetzt führt die deutsche Marke eine neue ID ein. Buzz mit langem Radstand, der eine Länge von 4,96 Metern (regulärer ID. Buzz: 4,71 m) und einen Radstand von 3,24 Metern (ID. Buzz: 2,99 m) hat. Das Design ist gleich geblieben, aber die Schiebetüren sind breiter und es gibt mehr Platz zwischen den C-Säulen und den Hinterrädern.
Praktisches Familienauto
Die ID. Der Buzz mit langem Radstand ist als Fünf-, Sechs- und Siebensitzer erhältlich, mit verschiedenen Optionen für Liege- und Klappsitze. Bis zu fünf Kindersitze können mit ISOFIX-Befestigungspunkten ausgestattet werden. Das maximale Ladevolumen beträgt 2.469 Liter. Bei fünf Sitzen stehen 1.340 Liter zur Verfügung und selbst bei sieben Sitzen sind es noch 306 Liter. Nach Angaben des Herstellers bietet die dritte Sitzreihe auch für Erwachsene eine bemerkenswerte Kopf- und Beinfreiheit.
Glasdach
Die ID. Der Buzz EWB verfügt über ein großes Panoramadach mit dem, was man bei Volkswagen smartglass nennt. Mit einem Touchslider oder per Sprachbefehl kann das Dach dank elektrisch gesteuerter Flüssigkristalle zwischen transparent und undurchsichtig umgeschaltet werden. Das Dach bietet 30 mm mehr Kopffreiheit und überspannt mit einer Größe von 1,71 x 1,04 m die Sitze der ersten und zweiten Reihe.
Größere Batterie
Der lange Radstand des ID. Buzz kann ein größeres 86-kWh-Akkupaket aufnehmen, zusätzlich zu dem 77-kWh-Standardakkupaket der regulären Version. Beide Versionen können mit 170 kW Gleichstrom schnell aufgeladen werden. Die ID. Der Buzz mit langem Radstand ist auch mit einem neuen 286 PS starken Elektromotor erhältlich, der die Hinterräder antreibt. Mit diesem neuen Elektromotor wird die ID. Buzz erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, verglichen mit der Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h des normalen ID. Buzz.
Preise ID. summen
Die extralange ID. Der Buzz wird in Hannover produziert, genau wie die reguläre Version, der Transporter und der Multivan. Seine Europapremiere wird er auf dem VW-Bus-Festival in Hannover vom 23. bis 25. Juni feiern. Preise und detaillierte Spezifikationen werden vor der geplanten Markteinführung im Frühjahr 2024 bekannt gegeben.