Auto Nachrichten Hintergrund

Großbritannien verhängt Sanktionen gegen russischen Millionär, der Spyker retten muss

Februar 23, 2022

Spyker kehrt zurück?

Am 31. Dezember 2021 gab Victor Muller eine spezielle Pressemitteilung heraus: Spyker würde 2022 zurückkehren und nicht weniger als drei Modelle in Produktion nehmen. Spyker hatte eine Vereinbarung mit neuen Investoren, Boris Rotenberg und seinem Geschäftspartner Michail Pessis, getroffen.

Rotenberg ist ein Spyker-Sammler, der 621. reichste Mensch der Welt und Miteigentümer des größten Gas- und Stromleitungsbauunternehmens in Russland. Wie kam er an diese Firma? Wladimir Putin ist seit seiner Kindheit sein bester Kamerad. Sie lernten sich in jungen Jahren im Judo-Club in Leningrad kennen.

Der Text wird unter dem Foto fortgesetzt

Britisches Unternehmen

Victor Muller unterzeichnete Ende 2021 einen Vertrag mit Rotenberg, nachdem Spyker im vergangenen Jahr zum x-ten Mal pleite gegangen war. Müller hatte alle Reste des holländischen Autobauers in die britische Firma Spyker Ltd. eingebracht, mit der Rotenberg nun Geschäfte macht.

eingefrorenes Geld

Ob das Geld von Rotenberg jemals bei Spyker landet, ist noch fraglich, denn der Russe darf keine Geschäfte mehr mit Briten oder Briten machen. Fünf russische Banken und drei „wohlhabende Privatpersonen“ wurden am 22. Februar vom britischen Premierminister Boris Johnson sanktioniert, nachdem Putin Truppen in die Ukraine entsandt hatte. Rotenberg ist einer dieser wohlhabenden Personen, genau wie sein Neffe Igor. Alle Vermögenswerte, die sie in Großbritannien haben, werden eingefroren und niemand darf mehr mit dem russischen Spyker-Enthusiasten Geschäfte machen.

EU-Sanktionen

Die Chancen stehen gut, dass die EU ähnliche Maßnahmen ergreift, damit Müller endlich um sein Geld pfeifen kann. Es ist nicht das erste Mal, dass Sanktionen gegen den Rotenberg verhängt werden. Nach der russischen Annexion der Krim im Jahr 2014 verhängten die USA bereits Sanktionen gegen den 64-jährigen Spyker-Kreditgeber.

Lesen Sie auch:

Toyota und Yamaha arbeiten an Wasserstoff-V8