Fiat 600e: Elektrischer B-Segment-Crossover (mit Preisen!)

Juli 4, 2023

Bekannte Technik für Fiat 600e

Fiat ist natürlich Teil von Stellantis, der Gruppe, zu der auch Jeep, Opel, DS Automobiles, Peugeot und Citroën gehören. Mit anderen Worten: Es gibt eine ganze Reihe von Komponenten, die für die Entwicklung eines vernünftigen Elektroautos benötigt werden. Es überrascht nicht, dass der vollelektrische Fiat 600e seine Technologie mit Modellen wie dem Opel Mokka Electric und dem Peugeot e-2008 teilt. Denn lesen Sie einfach mit.

54 kWh Batterie und 156 PS

Unter der Haube des Fiat 600e befindet sich ein 54-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepaket, das eine WLTP-Reichweite von mehr als 400 Kilometern ermöglicht. Mit einer DC-Ladeleistung von bis zu 100 kW kann der Fiat 600e an einer Schnellladestation in einer halben Stunde auf 80 % aufgeladen werden. Mit dem 11-kW-AC-Bordladegerät dauert das Aufladen zu Hause oder an einer (halb-)öffentlichen Ladestation weniger als sechs Stunden. Der Elektromotor leistet 115 kW (156 PS) und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,0 Sekunden. Der Fahrer hat die Wahl zwischen den Fahrmodi Eco, Normal und Sport.

Gepäckraum

Fiat hat sorgfältig über die so genannte Verpackung des Modells nachgedacht. Der 4,17 Meter lange Fiat 600e beispielsweise verfügt über einen 360 Liter großen Kofferraum sowie einen vorderen Gepäckraum, den Frunk“. Im Inneren verfügt das Modell über insgesamt 15 Liter Stauraum. Sie befinden sich in der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen – mit einer speziellen Abdeckung und flexiblen Becherhaltern – in den Türen und im Armaturenbrett.

Spezifikationen Fiat 600e

Länge: 4.171 mm
Breite: 1.781 mm
Höhe: 1.523 mm

Radstand: 2.562 mm
Straßenzulässiges Gewicht: 1.520 Kilogramm
Gepäckraum: 360 bis 1.231 Liter

Abschleppgewicht: 0 Kilogramm
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
0-100 km/h: 9,0 Sekunden

Wenderadius: 10,5 Meter
Elektromotor: 115 kW (156 PS) und 260 Nm
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie 54 kWh (51 kWh netto)

Reichweite: 409 km (RED) nach WLTP, 406 km (La Prima) nach WLTP
Aufladezeit 100 kW 20-80 Prozent: 27 Minuten
11 kW 0-100 Prozent: 5 Stunden und 45 Minuten

3,7 kW 0-100 Prozent: 16 Stunden und 10 Minuten
Elektrischer Stromverbrauch kombiniert: 15,1-15,2 kWh pro 100 km

Benannt nach einem Klassiker

Der Fiat 600e weist Merkmale des ikonischen Vorgängers auf, nach dem er benannt ist. Im Vergleich zum Fiat 500e wirkt der 600e schärfer und durchsetzungsfähiger. An der Front und den Flanken entdecken wir verchromte 600er Unterschriften. LED-Beleuchtung ist Standard. Große Räder mit bis zu 18 Zoll (690 mm Durchmesser) sowie mattschwarze Seitenschweller und Radlaufleisten werten die Optik auf. Auf der hinteren Stoßstange ist die italienische Flagge abgebildet.

Innere

Der Innenraum wirkt gepflegt, auch dank der stimmungsvollen Beleuchtung. Der Fahrersitz ist elektrisch verstellbar und verfügt über eine Massagefunktion. Der neue Fiat 600e bietet außerdem eine elfenbeinfarbene Kunstlederausstattung mit Fiat-Print und türkisfarbenen Akzenten. Die Sitzheizung ist in drei Positionen einstellbar, die Rücksitze sind separat umklappbar (40/60) und es gibt USB-Anschlüsse Typ A und C vorne (Typ C hinten). Ein Smartphone kann kabellos aufgeladen werden. Sobald sich der Fahrer mit dem Schlüssel in der Tasche dem Auto nähert, öffnet sich das Türschloss automatisch.

Fahrerassistenzsysteme Fiat 600e

Der neue Fiat 600e ist mit mehreren Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Denken Sie an die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), den intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (Verkehrszeichenerkennung) und die Toter-Winkel-Erkennung. Außerdem ist dieser Fiat mit elektrischer Parkbremse, autonomer Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung und Müdigkeitswarnung Drowsy Driver Detection erhältlich. Rundum-Parksensoren und eine Rückfahrkamera mit 180°-Sichtfeld und dynamischen Führungslinien helfen beim Manövrieren und Vermeiden von Parkschäden. Eine elektrisch öffnende und schließende Heckklappe ist ebenfalls erhältlich.

Ausstattung Fiat 600e

Zur Ausstattung des Fiat 600e gehören elektrische Fensterheber, eine automatische Klimaanlage, ein Regensensor und ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern. Das Infotainment-System umfasst ein 10,25-Zoll-Display, TomTom-Navigation, Apple CarPlay und Android Auto. Der Fahrer blickt auf ein digitales 7-Zoll-Kombiinstrument. Die Navigation zeigt Ladestationen entlang der gewählten Route an und informiert in Echtzeit über freie Parkplätze. Mit der Fiat App können verschiedene Funktionen des Fahrzeugs über das Smartphone ferngesteuert werden, zum Beispiel Licht, Hupe, Zentralverriegelung, Heizung und Klimaanlage.

Versionen

Der 600e wird in mehreren Versionen auf den Markt kommen. Denken Sie an die Top-Version La Prima und eine RED-Version. Der neue Fiat 600e RED kommt im passenden Rotton daher, inklusive Front- und Hecklogo. Außerdem gibt es rote Akzente auf dem Armaturenbrett und rote Designelemente in den Sitzbezügen aus recyceltem Stoff. Die Abdeckung des Stauraums in der Mittelkonsole ist ebenfalls rot. Übrigens gibt es diese Version auch in schwarz oder weiß.

Fiat 600e La Prima

Der neue Fiat 600e La Prima ist die am umfangreichsten ausgestattete Version. Der laut Fiat das maximale Dolce-Vita-Erlebnis bietet. Die obere Version ist in vier verschiedenen Farbschemata erhältlich, die sich auf die Farben der italienischen Landschaft beziehen: Sun of Italy, Sea of Italy, Earth of Italy und Sky of Italy. Grau ist nicht mehr verfügbar. Fiat findet das einfach nur langweilig. Die Welt könnte etwas mehr Farbe gebrauchen, meint man bei Fiat.

Bücher bestellen

Die Auftragsbücher für den Fiat 600e sind ab dem 5. Juli 2023 geöffnet. Der neue Fiat 600e wird ab September in Italien in zwei Versionen auf den Markt kommen: der 600e La Prima und der preiswertere 600e RED. Der 600. wird voraussichtlich im ersten Quartal 2024 in die Niederlande kommen. Ein weiterer neuer Fiat 600 Hybrid wird Mitte 2024 folgen.

Niederländische Preise FIATiat 600e

Auch die niederländischen Preise für den elektrischen Fiat 600e sind bereits bekannt, nämlich für den RED und den La Prima. In den Niederlanden liegt der Startpreis des RED bei 35.990 Euro. Der La Prima – mit reichhaltigerer Ausstattung – erfordert eine Investition von mindestens 40.990 Euro. Diese Preise sind am 4. Juli 2023 gültig.