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Ferrari 250 Short Wheelbase‘ wieder in Produktion!

März 27, 2023

RML Kurzer Radstand

Nein, das ist ein bisschen zu kurz gegriffen. Der RML Short Wheelbase ist vom legendären Ferrari 250 SWB inspiriert, aber er ist keine Ferrari-Kreation. Bis auf den Motor, denn das ist ein glorreicher 5,5-Liter-Ferrari-V12 mit 479 PS, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial. Lecker!

hohes Preisschild

RML kombiniert klassisches Design mit moderner Technologie. Nur 30 Exemplare erblicken das Licht der Welt. Alle Autos sind verschenkt worden. Jeder Kunde zahlt 1,35 Millionen Pfund plus Steuern. Die Produktion der Fahrzeuge ist jetzt in vollem Gange. RML hat jetzt die ersten Fotos der ersten Produktionsserie von vier Fahrzeugen veröffentlicht. Einzigartig am RML Short Wheelbase ist seine Karosserie aus Kohlefaser, die nur 42,5 Kilogramm wiegt. Die Herstellung eines Autos dauert etwa neun Monate.

RML Kurzer Radstand

Der CEO hat das Wort

Nach Angaben von RML schreiten die Bauarbeiten gut voran. Das erste Kundenfahrzeug wird bereits Ende April 2023 ausgeliefert. „Jeder Short Wheelbase wird von Hand gebaut“, erklärt Michael Mallock, CEO von RML. „Aber wir setzen auch die modernste Technologie ein, um sicherzustellen, dass die Fertigungsqualität höchsten Ansprüchen genügt. Alle Teile sind lasergeschnitten, um Abweichungen von der Spezifikation zu minimieren. Die von uns verwendete Form lässt nur eine maximale Toleranz von 0,25 mm zu, was bedeutet, dass alle 30 Fahrzeuge in unserer Produktionsserie nach einem gleichbleibend hohen Standard gefertigt werden.“

Der RML Short Wheelbase ist zum ersten Mal beim Goodwood Members‘ Meeting am 15. und 16. April in Aktion zu sehen. Der Gründer und Vorsitzende des Unternehmens, Ray Mallock, nimmt ebenfalls mit einem Mallock-Einsitzer an dieser Veranstaltung teil.











RML Kurzer Radstand







Über RML

RML mag wie ein unbekannter Akteur erscheinen, aber hinter den Kulissen ist das Unternehmen für mehrere weltweit bekannte Projekte verantwortlich. So wandte sich Nissan an das britische Unternehmen RML, um den weltweit ersten Super-Crossover“, den JUKE-R, auf der Basis des Nissan Juke und mit dem Antriebsstrang des Nissan GT-R zu bauen. RML hat auch viele Erfolge im Motorsport erzielt, unter anderem in der WTCC und der BTCC. Im Jahr 2016 war RML an einem Straßenumbauprojekt des Aston Martin Vulcan beteiligt.

Nissan Juke-R