Drei Spezialreifen von Michelin für die Alpine A290
A290
Alpine arbeitet wieder einmal mit Michelin zusammen, um einzigartige Reifen zu entwickeln. Bereits 2012 haben die beiden französischen Unternehmen gemeinsam Reifen für die A110 entwickelt. Jetzt gibt es einen Spezialgummi für den A290, den kommenden kompakten Elektro-Sportwagen von Alpine. Sie sind durch eine eindeutige Kennzeichnung leicht zu identifizieren. Das A290 wird mit drei verschiedenen, gekennzeichneten Reifen für 19-Zoll-Felgen geliefert:
- Der MICHELIN Pilot Sport EV: ein sportlicher Sommerreifen mit optimiertem Wirkungsgrad, viel Grip, langer Lebensdauer und für optimale Reichweite.
- Der MICHELIN Pilot Sport S5: der sportlichste Sommerreifen, der das Potenzial des A290 sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn voll ausschöpft.
- Der MICHELIN Pilot Alpin 5: ein griffiger Winterreifen für die unterschiedlichsten winterlichen Bedingungen, insbesondere für kalte und raue Witterung sowie nasse und verschneite Oberflächen
Zusammenarbeit
Die heutige Zusammenarbeit zwischen Alpine und Michelin baut auf einer langen Tradition auf, die bis in die 1960er Jahre zurückreicht, als Michelin sich für die Entwicklung der Radialtechnologie einsetzte, die die Welt der Reifen revolutionierte. Die Lieferung von Reifen für Alpine-Formel-3-Rennwagen mit verstellbarer Aufhängung trug zur Verfeinerung des Konzepts bei, ebenso wie die Beseitigung des Gripverlusts bei hohen Geschwindigkeiten, der die Arbeit der Michelin-Ingenieure behinderte.
Seitdem haben die beiden Unternehmen immer eng zusammengearbeitet, sowohl im Motorsport als auch bei Serienfahrzeugen. Schließlich hat Michelin mit Alpine bei den 24 Stunden von Le Mans 1967 die ersten Slicks im Motorsport eingeführt. Die Idee wurde sofort in die Formel 1 übernommen. Alpine und Michelin waren es auch, die mit der Radialtechnologie die ersten Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft (1973) und in Le Mans (1978) errangen.