Dieses niederländische Wasserstoffauto hat 800 PS und wird mit Porsches und Lamborghinis konkurrieren
Wasserstoff Auto
Das Forze Hydrogen Racing Team besteht aus 60 Studenten der Technischen Universität in Delft. Seit 2007 baut das Team Wasserstoffrenner. Begonnen hat es mit einem Wasserstoff-Kart, doch bereits 2015 stellte Jan Lammers in einem Forze Racing-Auto den Rundenrekord für Wasserstoffautos auf dem Nürburgring auf: dem Forze VI. 2019 trat das Team bei der Supercar Challenge auf dem TT Circuit in Assen gegen Top-GT-Fahrzeuge an und belegte sogar den zweiten Platz.
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Forzen IX
Jetzt ist es Zeit für einen neuen Racer: den Forze IX. Die neueste Kreation wurde auf dem Pier in der Nordsee bei Scheveningen enthüllt. Bei diesem Rennwagen dreht sich alles ums Wasser. Der Antriebsstrang des Wasserstoffautos funktioniert wie folgt: Wasserstoff aus den Tanks wird in einer Brennstoffzelle mit Sauerstoff in eine chemische Reaktion gebracht, wodurch Wasser und Strom entstehen. Das Auto nutzt diesen Strom, um seine Elektromotoren anzutreiben, und das Wasser verlässt das Auto durch einen Auspuff.
800 PS
Der Forze IX hat eine Spitzenleistung von mehr als 800 PS, teilweise aufgrund einer doppelten Brennstoffzelle und einer Superbatterie, die einen großen „Adrenalinschuss“ geben kann. Dadurch erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h, was bedeutet, dass es auf der Strecke mit GT-Fahrzeugen unter anderem von Ferrari, Lamborghini und Mercedes-Benz konkurrieren kann.
Ist Wasserstoff die Zukunft?
Das Team aus Studenten der TU Delft hat zwei Ziele: Sie wollen die Leistungsfähigkeit nachhaltiger Wasserstofftechnologie durch Rennen demonstrieren und schließlich am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnehmen. „Darum geht es am Ende“, sagt Forze-Teammanager Coen Tonnaer: „Wir wollen die Menschen dazu inspirieren, Wasserstoff als Alternative zu fossilen Brennstoffen zu nutzen und zeigen, dass er konventionellen Rennwagen auf der Strecke in nichts nachsteht.“
Die Entwicklung des Forze IX dauerte mehr als zwei Jahre. Der nächste Schritt für das Team besteht darin, alle Systeme weiter zu testen, damit der Wasserstoff-Renner so schnell wie möglich auf die Strecke gehen kann. Sehen Sie sich das Video der Präsentation des Forze IX unten an:
