Dies ist der allerletzte Volvo V60 mit Dieselmotor

Volvo-Dieselmotor

„Dies markiert nicht nur das Ende der Dieselvarianten in unserem Werk in Gent, sondern auch einen wichtigen Meilenstein für Volvo Cars, das sich für eine nachhaltigere Zukunft einsetzt. Eine Zukunft, in der wir uns voll und ganz der Elektrifizierung verschrieben haben. Etwas, das die sich ändernden Anforderungen unserer Kunden und die klaren Bedürfnisse unseres Planeten widerspiegelt. Ein weiterer Schritt zur vollständigen Elektrifizierung“, so Volvo Car Gent in einer Erklärung.

Beim neuesten Volvo V60 mit Dieselmotor handelt es sich um einen Volvo V60 Cross Country, eine besonders robuste Version des V60.

Volvo entscheidet sich für Elektroantrieb

Volvo will bis 2030 nur noch vollelektrische Autos verkaufen und bis 2040 will die schwedische Marke komplett klimaneutral arbeiten. Im November 2022 verkaufte Volvo seinen Anteil an Aurobay, dem Joint Venture, in dem alle verbleibenden Kraftstoffmotoren von Volvo untergebracht waren. Volvo Cars gibt keine einzige Krone seines F&E-Budgets mehr für die Entwicklung neuer Kraftstoffmotoren aus.

Elektrische Antriebsstränge

Jim Rowan, Chief Executive bei Volvo Cars, sagt: „Elektroantriebe sind unsere Zukunft und Verbrennungsmotoren überlegen: Sie verursachen weniger Lärm, weniger Vibrationen, geringere Wartungskosten für unsere Kunden und keine Abgasemissionen. Wir konzentrieren uns voll und ganz auf die Entwicklung eines breiten Portfolios hochwertiger, rein elektrisch angetriebener Fahrzeuge, die alles bieten, was unsere Kunden von einem Volvo erwarten – und die ein wichtiger Teil unserer Antwort auf den Klimawandel sind.“

Von beliebt bis ausrangiert

Die Entscheidung von Volvo, den Dieselmotor bis Anfang 2024 vollständig abzuschaffen, zeigt, wie schnell sich sowohl die Automobilindustrie als auch die Kundennachfrage verändern. Volvo: „Noch vor vier Jahren war der Dieselmotor unser Brot und Butter in Europa, wie auch bei den meisten anderen Automobilherstellern. Die Mehrheit der Fahrzeuge, die Volvo 2019 auf dem Kontinent verkaufte, wurde von einem Dieselmotor angetrieben, während elektrifizierte Modelle gerade erst auf den Markt kamen. Dieser Trend hat sich inzwischen weitgehend umgekehrt, angetrieben durch die veränderte Marktnachfrage, strengere Emissionsvorschriften und Volvos Fokus auf Elektrifizierung. Die Mehrheit der Verkäufe in Europa besteht nun aus elektrifizierten Volvo-Fahrzeugen mit vollelektrischem oder Plug-in-Hybrid-Antrieb.“

Laut Volvo wirken sich weniger Dieselfahrzeuge auf den Straßen auch positiv auf die Luftqualität in den Städten aus. Zwar stoßen Dieselfahrzeuge weniger _CO2 als Benzinmotoren aus, dafür aber mehr Gase wie Stickoxide (NOx), die sich vor allem in Ballungsgebieten negativ auf die Luftqualität auswirken.