Die ersten Bilder des elektrischen Rolls-Royce Spectre in Aktion ohne Tarnung

Rolls-Royce Spectre

Ende 2023 wird Rolls-Royce sein erstes vollelektrisches Modell auf den Markt bringen: den Spectre. Vor den ersten Auslieferungen an Kunden wurde der EV umfangreichen Tests unterzogen, um einen fast 400 Jahre dauernden normalen Betrieb unter einigen der extremsten Bedingungen der Erde zu simulieren. Das erste Elektrofahrzeug der Marke musste das strengste Testprogramm in der 118-jährigen Geschichte der Marke durchlaufen.

Südafrika

Der Spectre wird derzeit bei extrem heißem Wetter an zwei Standorten in Südafrika getestet: Augrabies im Nordkap und Franschhoek in den Weinregionen des Westkaps. Diese Orte ähneln in jeder Hinsicht dem Gebiet, in dem die meisten Spectre-Modelle zu Hause sein dürften: der Côte d’Azur. In diesen Gegenden Südafrikas gibt es nicht nur viele kurvenreiche Landstraßen voller Schotter, Staub und Dreck, sondern auch ähnliche Wetterbedingungen wie in Südfrankreichs Küstenregion.

2,5 Millionen Kilometer

Der Spectre hat bereits 2 Millionen Testkilometer hinter sich. Bis zum Abschluss des Testprogramms muss er noch 500.000 Stück produzieren. Nach Angaben der Marke wird das Auto dann die Strecke von 62 Mal um die Welt zurückgelegt haben. Rolls-Royce schickt jetzt erstmals Fotos eines Spectre in Aktion ohne Tarnung in die Welt.

Antriebsstrang Rolls-Royce Spectre

Die endgültige Aussage über die Leistung, Beschleunigung und Reichweite des Rolls-Royce Spectre steht noch aus. Alle Zahlen werden folgen, wenn die Finalisierung und Feinabstimmung des Spectre im zweiten Quartal 2023 abgeschlossen ist. Die vorläufigen Zahlen: eine elektrische Reichweite von 520 Kilometern (WLTP), 900 Nm Durchzugskraft und ein 430 kW (585 PS) starker Antriebsstrang. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll in 4,5 Sekunden erfolgen.

BMW i7

Es wird erwartet, dass der Spectre es mit der größten Batterie des BMW i7 aufnehmen wird: einer Batterie mit einer Kapazität von 105 kWh. Warum denken wir so? BMW und Rolls-Royce arbeiten zusammen. Außerdem gibt Rolls-Royce einen durchschnittlichen Stromverbrauch von 21,5 kWh an. Bei einer erwarteten Reichweite von 520 Kilometern kommt man dann immerhin auf eine Batteriekapazität von über 100 kWh.

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