Chevrolet eAWD Corvette E-Ray ist absurd schnell
Korvette E-Ray
Erst eine Corvette mit Mittelmotor und jetzt eine Corvette mit Elektroantrieb. Die Zeiten ändern sich. Aber eines ist sicher: „Die Corvette ist seit 1953 ein Aushängeschild für Chevrolet“, sagt Scott Bell, Vizepräsident von Chevrolet. „Die Corvette E-Ray ist ein neuer Grund für mehr Menschen, eine Corvette zu erleben.“
Schnellste Corvette aller Zeiten dank Allradantrieb
Die 1.712 Kilogramm schwere Corvette E-Ray ist die schnellste Serien-Corvette der Geschichte, mit einer Zeit von 0-96 km/h in nur 2,5 Sekunden. Die berühmte Viertelmeile wird bereits in 10,5 Sekunden zurückgelegt, bei 209 km/h. Die schnellste Serien-Corvette der Geschichte“ ist mit Vorsicht zu genießen, denn es geht nur um die Zeit von 0-96. Was die Höchstgeschwindigkeit angeht, so gibt es schnellere Corvettes.
Corvette E-Ray Antriebsstrang
Diese Figuren benötigen Strom. Chevrolet kombiniert einen 495 PS und 639 Nm starken V8-Motor mit einem 160 PS und 165 Nm starken Elektromotor. Der V8-Motor treibt die Hinterräder und der Elektromotor die Vorderräder an. Der Elektromotor bezieht seine Energie aus einem 1,9-kWh-Batteriepaket, das sich zwischen den Sitzen befindet. Die Systemleistung beläuft sich auf 655 PS.
Stealth-Modus
Sie brauchen den Akku nicht aufzuladen. Die Batterie wird automatisch durch regenerative Energie aufgeladen, die beim Ausrollen und Bremsen sowie während der normalen Fahrt gewonnen wird. Der elektrifizierte Antriebsstrang der Corvette E-Ray kann auch für sehr kurze Strecken rein elektrisch fahren. Dieser Tarnmodus ist bis zu einer Geschwindigkeit von 70 km/h aktiv.
Ausrüstung
Chevrolet stattet die eAWD Corvette E-Ray serienmäßig mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben von Brembo, der Magnetic Ride Control 4.0 mit drei verschiedenen Fahrwerkseinstellungen sowie 20- und 21-Zoll-Rädern mit Michelin Pilot Sport Ganzjahresreifen aus (Michelin Pilot Sport 4S Sommerreifen sind mit einem optionalen Performance-Paket erhältlich). Im Vergleich zur normalen Corvette ist die Karosserie der E-Ray 3,6 Zoll breiter.
Markteinführung
Der Verkauf der Corvette E-Ray 2024 beginnt im Jahr 2023 mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 104.295 Dollar für das 1LZ Coupé und 111.2954 Dollar für das 1LZ Cabriolet. Die Produktion wird im GM-Werk Bowling Green in Kentucky stattfinden. Die Preise für den europäischen Markt sind noch nicht bekannt. Für den niederländischen Markt könnte die E-Ray-Variante dennoch recht interessant sein, da die CO2-Emissionen des Modells im Vergleich zur regulären Version deutlich geringer sind. Dadurch kann der erforderliche Betrag in BPM eingespart werden.
