BYD holt auf: Han muss sofort bestellt werden
Drittes Modell
Der BYD Han ist das dritte Modell der Marke, das der Importeur Louwman auf dem niederländischen Markt einführt. Der Atto 3, ein kompakter Crossover, und der Tang, ein siebensitziger SUV, gingen dem Han voraus. Mit dem Han eröffnet BYD den Angriff auf europäische Luxusangebote wie den Mercedes-Benz EQE.
Tropfenform
Wie der erwähnte Konkurrent – und Elektroautos im Allgemeinen – schließt sich BYD dem Trend an, die Autos vor allem aerodynamischer zu machen, um die Reichweite zu erhöhen. Mit der niedrigen Motorhaube, den hochgezogenen Kotflügeln, den konischen Karosseriekonturen und den flachen Türgriffen wurde ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,233 erreicht. Dies trägt zur WLTP-Reichweite von 521 Kilometern bei.
BYD Han-Batterie
Im Boden des Han befindet sich ein 85,4-kWh-Batteriepaket. Zwei Elektromotoren sorgen für eine Systemleistung von 517 PS, die auf vier Räder verteilt wird. Das Ergebnis ist eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden. Nicht schlecht für eine fünf Meter lange Limousine. Bremsen von Brembo bringen das Ungetüm wieder zum Stehen.
Das Aufladen des BYD Han kann mit einer 120-kW-Gleichstrom-Schnellladung erfolgen, mit der die Batterie innerhalb von 30 Minuten von 30 auf 80 % aufgeladen werden kann. Außerdem ist der Han mit der Vehicle-to-Load (V2L)-Technologie ausgestattet, mit der Sie elektrische Geräte aufladen können.
Luxuriöse Ausstattung
Der BYD Han wird nicht auf kindische Weise ausgeführt. Die Limousine verfügt unter anderem über Sitze aus perforiertem Nappaleder, die sowohl vorne als auch hinten beheizbar und belüftet sind. Die Fondpassagiere können sich elektrisch zurücklehnen und verfügen über ein eigenes 7-Zoll-Media-Pad“ in der Mittelarmlehne. Damit können Sie die Temperatur und den Luftstrom regeln, das Panorama-Schiebedach bedienen und aus den 31 Kombinationen der Ambientebeleuchtung Ihre Lieblingsfarbe wählen. Wir sehen auch diamantgenähtes Leder an den Türen und schwarzes Leder am Armaturenbrett und den Türverkleidungen. Außerdem wurden Echtholz und Aluminium verwendet, und im gesamten Innenraum sind 12 Lautsprecher zu finden.
Sicherheit
Der BYD Han verfügt über das intelligente Fahrassistenzsystem DiPilot. Dieses System bietet eine Reihe elektronischer Hilfen, darunter Toter-Winkel-Erkennung, Frontkollisionswarner, automatische Notbremsung, Heckkollisionswarner, Querverkehrswarner und Spurwechselassistent. Die Batterie im BYD Han, die so genannte BYD Blade Battery, ist kobaltfrei und verwendet Lithiumeisenphosphat (LFP) als Kathodenmaterial, das ein wesentlich höheres Sicherheitsniveau als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien bietet. LFP hat eine ausgezeichnete thermische Stabilität. Außerdem hält die Konstruktion der Batterie dem Nageldurchdringungstest (Nail Penetration Test) stand.
Was kostet der BYD Han?
Die Preise für die chinesische Luxuslimousine beginnen bei 72.490 Euro für die 4WD Executive. Der Preis für die AWD Emerald Edition liegt bei 75.990 Euro. Beide Versionen verfügen über den gleichen, bereits erwähnten Antriebsstrang mit 517 PS. Damit ist der Han einen Schlag günstiger als sein direkter Konkurrent, der EQE 43 AMG (476 PS und 532 km Reichweite), der im Prospekt mit 111.000 Euro gelistet ist.
