Volkswagen

Volkswagen Geschichte

Der Volkswagen Käfer ist ein Projekt für ein Auto für das Volk, eine Geschichte mit vielen dunklen Seiten, die wir hier nicht hervorheben. 1947 erhielt das Werk vom Niederländer Ben Pon einen Auftrag über 56 Käfer. Seitdem ist Pon der niederländische Volkswagen-Importeur. 1950 entwarf Pon ein kleines Nutzfahrzeug. Daraus wurde der Transporter, der sprichwörtliche Volkswagen Bus. Also zwei Kultautos.

Bis 1970 hatte Volkswagen ein sehr unvollständiges Programm und die bis dahin erschienenen Modelle waren alle Varianten des Käfers, mit einem altmodischen Chassis und mit dem Motor im Heck. Erst mit dem K70, einem verstorbenen Waisenkind des NSU, produzierte Volkswagen einen modernen Personenwagen. 1972 rollte der 15.07.034. Käfer vom Band und brach damit den Volkswagen Modell T-Rekord. Der Volkswagen Golf erschien 1974, der Käfer blieb bis 1978 in Europa in Produktion.

1964 übernahm Volkswagen die Auto Union. Dieser bestand seit der Krise der 1930er-Jahre aus DKW, Wanderer, Horch und Audi, Volkswagen führte aber nur den Namen Audi. 1969 übernahm Volkswagen auch NSU und Audi und NSU wurden in eine eigene Sparte eingegliedert. Darüber hinaus gehören Porsche, SEAT, Skoda, Bentley, Lamborghini und Bugatti zum Volkswagen Konzern.