BMW X1

2009 erweiterte BMW die Modellpalette mit dem X1, einem Kompakt-SUV, der das Einstiegsmodell der Marke bei den SUV-Modellen darstellte. Trotz der Nummer in der Typenbezeichnung basierte das Auto nicht auf dem 1er, sondern teilte seine Basis mit dem 3er.

2009 erweiterte BMW die Modellpalette mit dem X1, einem Kompakt-SUV, der das Einstiegsmodell der Marke bei den SUV-Modellen darstellte. Trotz der Nummer in der Typenbezeichnung basierte das Auto nicht auf dem 1er, sondern teilte seine Basis mit dem 3er.

Frontantrieb

2015 war es Zeit für eine Nachfolge und die zweite Generation kam auf den Markt. Diesmal teilte sich das Auto seine Plattform mit dem späteren Mini Countryman und dem BMW X2. Damit ist der X1 nun grundsätzlich frontgetrieben, Allradantrieb ist aber natürlich auch vorhanden. Neue Versionen sind eine erweiterte und eine hybride Version, aber beide bleiben dem chinesischen Markt vorbehalten.

Holländisches Auto

Seit letztem Jahr wird der X1 auch in den Niederlanden bei Nedcar in Born produziert. Um zu feiern, dass der X1 „niederländisch“ geworden ist, hat BMW Niederlande eine Orange Edition für das Auto eingeführt. Neben der ohnehin zur Orange Edition gehörenden Extra-Dekoration kann dieses Modell auch mit einer (dunkel-)orangen Lackierung bestellt werden.

Technisch

Maße/Gewichte

Verbrauch

Leistung