Die erste Generation der BMW 6er Reihe erblickte 1976 das Licht der Welt. Das Auto war der Nachfolger des E9 Coupé und wie sein Vorgänger nur als Coupé erhältlich. Der 6er war technisch mit dem Flaggschiff 7er verwandt und war mehr oder weniger die Coupé-Version dieses Autos. Neben sportlichen Fahrleistungen bot der 6er auch jede Menge Luxus. Die Produktion der 6er-Reihe wurde 1989 eingestellt, als das Auto von der etwas größeren und teureren 8er-Reihe abgelöst wurde.
Die erste Generation der BMW 6er Reihe erblickte 1976 das Licht der Welt. Das Auto war der Nachfolger des E9 Coupé und wie sein Vorgänger nur als Coupé erhältlich. Der 6er war technisch mit dem Flaggschiff 7er verwandt und war mehr oder weniger die Coupé-Version dieses Autos. Neben sportlichen Fahrleistungen bot der 6er auch jede Menge Luxus. Die Produktion der 6er-Reihe wurde 1989 eingestellt, als das Auto von der etwas größeren und teureren 8er-Reihe abgelöst wurde.
Wiedereinführung
Nachdem der 8er bis 1999 Bestand hatte, bot BMW eine Zeit lang kein großes Coupé mehr an. Bis 2003, als ein 6er wieder eingeführt wurde. Tatsächlich machte das Modell da weiter, wo die erste Generation aufgehört hatte: sportlichen Luxus. Allerdings basierte das Auto nun auf der Technik der 5er Reihe. Erstmals war der 6er auch als Cabrio erhältlich. 2011 folgte eine Wachablösung mit der dritten Generation der 6er Reihe, die ab 2012 auch als viertüriges Gran Coupé erhältlich war.
gerührt
2018 wiederholte sich die Geschichte. Auf die 6er-Reihe folgte die etwas größere und luxuriösere 8er-Reihe, obwohl die 8er-Reihe diesmal eine direktere Weiterentwicklung der 6er-Reihe ist. Mit anderen Worten: Die 6er-Reihe heißt jetzt 8er, da sich das Modell jetzt noch stärker als Coupé-Alternative zur 7er-Reihe positioniert. Dennoch steht ein 6er in den Showrooms, denn der Nachfolger des 5er Gran Turismo ging ab 2017 als 6er Gran Turismo durchs Leben. Auch dieses Modell rückte in der Modellpalette eine Stufe nach oben.
Technisch
Motortyp
Diesel, 6-Zylinder in Reihe
Verschiebung
2.993 cm³
max. Vermögenswerte
230 kW (313 PS)
Biene
4.400 U/min
max. Paar
630Nm
Biene
1.500 U/min
Fahrt
Hinterräder
Bremsen von/a
gegeben Dame
Wendekreis
11,7 m
Leistungsbereich
230 bis 412 kW
Allgemein
Übertragung
8AT
Körpertyp
2-tlg. Cabrio
Euro NCAP
nicht getestet
Markteinführung
Mai 2011
Neustes Facelift
März 2015
Garantie
zwei Jahre
Vom Preis
118.600 €
Besonderheiten
Der 640d ist der einzige Diesel für das 6er Cabrio, mit Allrad- oder Hinterradantrieb.
